טורבאָטשאַרדזשער: די האַרץ פון די לופט בוסט סיסטעם

turbocompressor_6

צו פאַרגרעסערן די מאַכט פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, ספּעציעל וניץ - טורבאָטשאַרדזשערז - זענען וויידלי געניצט.לייענען אין דעם אַרטיקל וואָס איז אַ טורבאָטשאַרדזשער, וואָס טייפּס פון די וניץ, ווי זיי זענען עריינדזשד און אויף וואָס פּרינסאַפּאַלז זייער אַרבעט איז באזירט, ווי געזונט ווי זייער וישאַלט און פאַרריכטן.

 

וואָס איז אַ טורבאָטשאַרדזשער?

די טורבאָטשאַרדזשער איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון די געמיינזאַם פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, אַ אַפּאַראַט פֿאַר ינקריסינג די דרוק אין די ינטייק שעטעך פון די מאָטאָר רעכט צו דער ענערגיע פון ​​די ויסמאַטערן גאַסאַז.

די טערבאָוטשאַרדזשער איז געניצט צו פאַרגרעסערן די מאַכט פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָן ראַדיקאַל ינטערפיראַנס אין זייַן פּלאַן.דעם אַפּאַראַט ינקריסיז די דרוק אין די ינטייק שעטעך פון די מאָטאָר, פּראַוויידינג אַ געוואקסן סומע פון ​​ברענוואַרג-לופט געמיש צו די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז.אין דעם פאַל, קאַמבאַסטשאַן אַקערז אין אַ העכער טעמפּעראַטור מיט די פאָרמירונג פון אַ גרעסערע באַנד פון גאַסאַז, וואָס פירט צו אַ פאַרגרעסערן אין דרוק אויף די פּיסטאָן און, ווי אַ רעזולטאַט, אַ פאַרגרעסערן אין טאָרק און מאָטאָר מאַכט קעראַקטעריסטיקס.

די נוצן פון אַ טורבאָטשאַרדזשער אַלאַוז איר צו פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט מיט 20-50% מיט אַ מינימאַל פאַרגרעסערן אין זייַן פּרייַז (און מיט מער באַטייַטיק מאָדיפיקאַטיאָנס, מאַכט וווּקס קענען דערגרייכן 100-120%).רעכט צו זייער פּאַשטעס, רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט, טערבאָוטשאַרדזשער-באזירט פּרעשעראַזיישאַן סיסטעמען זענען וויידלי געניצט אויף אַלע טייפּס פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועהיקלעס.

 

טייפּס און טשאַראַקטעריסטיקס פון טערבאָוטשאַרדזשערז

הייַנט, עס איז אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון טערבאָוטשאַרדזשערז, אָבער זיי קענען זיין צעטיילט אין גרופּעס לויט זייער ציל און אָנווענדלעך, די טיפּ פון טערביין געניצט און נאָך פאַנגקשאַנאַליטי.

לויט דעם ציל, טורבאָטשאַרדזשערז קענען זיין צעטיילט אין עטלעכע טייפּס:

• פֿאַר איין-בינע פּרעשעראַזיישאַן סיסטעמען - איין טורבאָטשאַרדזשער פּער מאָטאָר, אָדער צוויי אָדער מער וניץ אַפּערייטינג אויף עטלעכע סילינדערס;
•פֿאַר סעריע און סעריע-פּאַראַלעל ינפלאַציע סיסטעמען (פארשיידענע וועריאַנץ פון טווין טורבאָ) - צוויי יידעניקאַל אָדער פאַרשידענע וניץ אַפּערייטינג אויף אַ פּראָסט גרופּע פון ​​סילינדערס;
• פֿאַר צוויי-בינע פּרעשעראַזיישאַן סיסטעמען, עס זענען צוויי טורבאָטשאַרדזשערז מיט פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס, וואָס אַרבעט אין פּערז (סאַקווענטשאַלי איינער נאָך די אנדערע) פֿאַר איין גרופּע פון ​​סילינדערס.

די מערסט וויידלי געניצט זענען איין-בינע פּרעשעראַזיישאַן סיסטעמען געבויט אויף דער באזע פון ​​אַ איין טערבאָוטשאַרדזשער.אָבער, אַזאַ אַ סיסטעם קען האָבן צוויי אָדער פיר יידעניקאַל וניץ - פֿאַר בייַשפּיל, אין V-שייפּט ענדזשאַנז, באַזונדער טורבאָטשאַרדזשערז זענען געניצט פֿאַר יעדער רודערן פון סילינדערס, אין מולטי-צילינדער ענדזשאַנז (מער ווי 8) פיר טורבאָטשאַרדזשערז קענען זיין געוויינט, יעדער פון וואָס אַרבעט אויף 2, 4 אָדער מער סילינדערס.ווייניקער פּראָסט זענען צוויי-בינע פּרעשעראַזיישאַן סיסטעמען און פאַרשידן ווערייישאַנז פון טווין-טורבאָ, זיי נוצן צוויי טערבאָוטשאַרדזשערז מיט פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס וואָס קענען נאָר אַרבעטן אין פּערז.

לויט צו אָנווענדלעך, טורבאָטשאַרדזשערז קענען זיין צעטיילט אין עטלעכע גרופּעס:

• לויט מאָטאָר טיפּ - פֿאַר גאַזאָלין, דיעסעל און גאַז מאַכט וניץ;
• אין טערמינען פון מאָטאָר באַנד און מאַכט - פֿאַר מאַכט וניץ פון קליין, מיטל און הויך מאַכט;פֿאַר הויך-גיכקייַט מאָטאָרס, אאז"ו ו.

טורבאָטשאַרדזשערז קענען זיין יקוויפּט מיט איינער פון צוויי טייפּס פון טערביין:

• ראַדיאַל (ראַדיאַל-אַקסיאַל, סענטריפּעטאַל) - די לויפן פון ויסמאַטערן גאַסאַז איז פאסטעכער צו די פּעריפעריע פון ​​די טערביין ימפּעללער, באוועגט צו זייַן צענטער און איז דיסטשאַרדזשד אין די אַקסיאַל ריכטונג;
• אַקסיאַל - די לויפן פון ויסמאַטערן גאַסאַז איז סאַפּלייד צוזאמען די אַקס (צו די צענטער) פון די טערביין ימפּעללער און איז דיסטשאַרדזשד פון זייַן פּעריפעריע.

הייַנט, ביידע סקימז זענען געניצט, אָבער אויף קליין ענדזשאַנז איר קענען אָפט געפֿינען טערבאָוטשאַרדזשערז מיט אַ ריידיאַל-אַקסיאַל טערביין, און אויף שטאַרק מאַכט וניץ, אַקסיאַל טערביינז זענען בילכער (כאָטש דאָס איז נישט די הערשן).רעגאַרדלעסס פון די טיפּ פון טערביין, אַלע טערבאָוטשאַרדזשערז זענען יקוויפּט מיט אַ סענטריפוגאַל קאַמפּרעסער - אין עס לופט איז סאַפּלייד צו די צענטער פון די ימפּעללער און אַוועקגענומען פון זייַן פּעריפעריע.

מאָדערן טערבאָוטשאַרדזשערז קענען האָבן פאַרשידענע פאַנגקשאַנאַליטי:

• טאָפּל ינלעט - די טערביין האט צוויי ינפּוץ, יעדער פון זיי נעמט ויסמאַטערן גאַסאַז פון איין גרופּע פון ​​סילינדערס, דעם לייזונג ראַדוסאַז דרוק טראפנס אין די סיסטעם און ימפּרוווז בוסט פעסטקייַט;
• וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי - די טערביין האט באַוועגלעך בלאַדעס אָדער אַ סליידינג רינג, דורך וואָס איר קענען טוישן די לויפן פון ויסמאַטערן גאַסאַז צו די ימפּעללער, דאָס אַלאַוז איר צו טוישן די קעראַקטעריסטיקס פון די טערבאָוטשאַרדזשער דיפּענדינג אויף די מאָטאָר אַפּערייטינג מאָדע.

צום סוף, טערבאָוטשאַרדזשערז אַנדערש אין זייער יקערדיק פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס און קייפּאַבילאַטיז.פון די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די וניץ זאָל זיין כיילייטיד:

• דער גראַד פון דרוק פאַרגרעסערן - די פאַרהעלטעניש פון לופט דרוק בייַ די ווענטיל פון די קאַמפּרעסער צו די לופט דרוק בייַ די ינלעט, ליגט אין די קייט פון 1.5-3;
• קאַמפּרעסער צושטעלן (לופט לויפן דורך די קאַמפּרעסער) - די מאַסע פון ​​לופט גייט פארביי דורך די קאַמפּרעסער פּער אַפּאַראַט פון צייַט (רגע) ליגט אין די קייט פון 0.5-2 קג / s;
• די אַפּערייטינג גיכקייַט קייט ריינדזשאַז פון עטלעכע הונדערט (פֿאַר שטאַרק דיזאַל לאָוקאַמאָוטיווז, ינדאַסטרי און אנדערע דיעסעל ענדזשאַנז) צו טענס פון טויזנטער (פֿאַר מאָדערן געצווונגען ענדזשאַנז) רעוואַלושאַנז פּער סעקונדע. די מאַקסימום גיכקייַט איז לימיטעד דורך די שטאַרקייט פון די טערביין און קאַמפּרעסער ימפּעללער, אויב די ראָוטיישאַן גיכקייַט איז צו הויך רעכט צו סענטריפוגאַל פאָרסעס, די ראָד קענען ייַנבראָך.אין מאָדערן טערבאָוטשאַרדזשערז, די פּעריפעראַל ווייזט פון די ווהעעלס קענען דרייען אין ספּידז פון 500-600 אָדער מער ב / s, דאָס איז, 1.5-2 מאל פאַסטער ווי די גיכקייַט פון געזונט, דאָס ז די פּאַסירונג פון די כאַראַקטעריסטיש פייַפן פון די טערביין;

• די אַפּערייטינג / מאַקסימום טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן גאַסאַז בייַ די ינלעט צו די טערביין ליגט אין די קייט פון 650-700 ° C, אין עטלעכע קאַסעס ריטשאַז 1000 ° C;
• די עפעקטיווקייַט פון די טערביין / קאַמפּרעסער איז יוזשאַוואַלי 0.7-0.8, אין איין אַפּאַראַט די עפעקטיווקייַט פון די טערביין איז יוזשאַוואַלי ווייניקער ווי די עפעקטיווקייַט פון די קאַמפּרעסער.

אויך, די וניץ זענען אַנדערש אין גרייס, טיפּ פון ינסטאַלירונג, די נויט צו נוצן אַגזיליערי קאַמפּאָונאַנץ, אאז"ו ו.

 

טורבאָטשאַרדזשער פּלאַן

אין אַלגעמיין, די טערבאָוטשאַרדזשער באשטייט פון דרייַ הויפּט קאַמפּאָונאַנץ:

1.טורביין;
2.קאָמפּרעססאָר;
3.בעאַרינג האָוסינג (צענטראל האָוסינג).

turbocompressor_5

טיפּיש דיאַגראַמע פון ​​די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר געמיינזאַם לופט פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם

א טערביין איז א איינהייט וואס פארוואנדלט די קינעטישע ענערגיע פון ​​די אויסגאסט גאזן אין מעכאנישע ענערגיע (אין דעם טראק פונעם ראד), וואס פארזיכערט די אפעראציע פונעם קאמפרעסער.א קאַמפּרעסער איז אַ אַפּאַראַט פֿאַר פּאַמפּינג לופט.די שייַכעס האָוסינג קאַנעקץ ביידע וניץ אין אַ איין סטרוקטור, און די ראָוטער שטיל ליגן אין עס ינשורז די אַריבערפירן פון טאָרק פון די טערביין ראָד צו די קאַמפּרעסער ראָד.

turbocompressor_3

טורבאָטשאַרדזשער אָפּטיילונג

די טערביין און קאַמפּרעסער האָבן אַ ענלעך פּלאַן.דער יסוד פון יעדער פון די וניץ איז די קאָטשלעאַר גוף, אין די פּעריפעראַל און הויפט טיילן פון וואָס עס זענען פּייפּס פֿאַר קשר צו די פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם.אין די קאַמפּרעסער, די ינלעט רער איז שטענדיק אין דעם צענטער, די ויסמאַטערן (אָפּזאָגן) איז אויף די פּעריפעריע.דער זעלביקער אָרדענונג פון פּייפּס פֿאַר אַקסיאַל טערביינז, פֿאַר ריידיאַל-אַקסיאַל טערביינז, די אָרט פון די פּייפּס איז דער פאַרקערט (אויף די פּעריפעריע - ינטייק, אין דעם צענטער - ויסמאַטערן).

ין דער פאַל עס איז אַ ראָד מיט בלאַדעס פון אַ ספּעציעל פאָרעם.ביידע ווילז - טערביין און קאַמפּרעסער - זענען געהאלטן דורך אַ פּראָסט שטיל וואָס פּאַסיז דורך די שייַכעס האָוסינג.די ווילז זענען האַרט געשטאַלט אָדער קאָמפּאָסיטע, די פאָרעם פון די טערביין ראָד בלאַדעס ינשורז די מערסט עפעקטיוו נוצן פון ויסמאַטערן גאַז ענערגיע, די פאָרעם פון די קאַמפּרעסער ראָד בלאַדעס גיט די מאַקסימום סענטריפוגאַל ווירקונג.מאָדערן הויך-סוף טערביינז קענען נוצן קאַמפּאַזאַט ווילז מיט סעראַמיק בלאַדעס, וואָס האָבן אַ נידעריק וואָג און האָבן בעסער פאָרשטעלונג.די גרייס פון די ווהעעלס פון טערבאָוטשאַרדזשערז פון ויטאָמאָביל ענדזשאַנז איז 50-180 מם, שטאַרק לאָקאָמאָטיווע, ינדאַסטרי און אנדערע דיעסעל ענדזשאַנז 220-500 מם אָדער מער.

ביידע כאַוסינגז זענען מאָונטעד אויף די שייַכעס האָוסינג מיט באָלץ דורך סתימות.קלאָר בערינגז (ווייניקער אָפט ראָולינג בערינגז פון אַ ספּעציעל פּלאַן) און אָ-רינגס זענען ליגן דאָ.אויך אין די הויפט האָוסינג עס זענען ייל טשאַנאַלז פֿאַר לובריקייטינג די בערינגז און שטיל, און אין עטלעכע טערבאָוטשאַרדזשערז און די קאַוואַטי פון די וואַסער קאָאָלינג רעקל.בעשאַס ינסטאַלירונג, די אַפּאַראַט איז קאָננעקטעד צו די מאָטאָר לובריקיישאַן און קאָאָלינג סיסטעמען.

פאַרשידן אַגזיליערי קאַמפּאָונאַנץ קענען אויך זיין צוגעשטעלט אין די פּלאַן פון די טערבאָוטשאַרדזשער, אַרייַנגערעכנט פּאַרץ פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם, ייל וואַלווז, עלעמענטן פֿאַר ימפּרוווינג די לובריקיישאַן פון טיילן און זייער קאָאָלינג, קאָנטראָל וואַלווז, עטק.

טורבאָטשאַרדזשער טיילן זענען געמאכט פון ספּעציעל שטאָל גראַדעס, היץ-קעגנשטעליק סטעעלס זענען געניצט פֿאַר די טערביין ראָד.מאַטעריאַלס זענען קערפאַלי אויסגעקליבן לויט די קאָואַפישאַנט פון טערמאַל יקספּאַנשאַן, וואָס ינשורז די רילייאַבילאַטי פון די פּלאַן אין פאַרשידן אַפּערייטינג מאָדעס.

די טערבאָוטשאַרדזשער איז אַרייַנגערעכנט אין די לופט פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם, וואָס אויך כולל ינטייק און ויסמאַטערן מאַניפאָולדז, און אין מער קאָמפּליצירט סיסטעמען - אַ ינטערקאָאָלער (טשאַרדזשינג לופט קאָאָלינג קאַלאָריפער), פאַרשידן וואַלווז, סענסאָרס, דאַמפּערז און פּייפּליינז.

 

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די טערבאָוטשאַרדזשער

די פאַנגקשאַנינג פון די טערבאָוטשאַרדזשער קומט אַראָפּ צו פּשוט פּרינסאַפּאַלז.די טערביין פון די אַפּאַראַט איז באַקענענ אין די ויסמאַטערן סיסטעם פון די מאָטאָר, די קאַמפּרעסער - אין די ינטייק שעטעך.בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, די ויסמאַטערן גאַסאַז אַרייַן די טערביין, שלאָגן די ראָד בליידס, געבן עס עטלעכע פון ​​​​זייַן קינעטיק ענערגיע און געפֿירט עס צו דרייען.די טאָרק פון די טערביין איז גלייַך טראַנסמיטטעד צו די קאַמפּרעסער ווילז דורך די שטיל.ווען ראָוטייטינג, די קאַמפּרעסער ראָד ווארפט ער לופט צו די פּעריפעריע, ינקריסינג זייַן דרוק - די לופט איז סאַפּלייד צו די ינטייק מאַניפאָולד.

א איין טורבאָטשאַרדזשער האט אַ נומער פון דיסאַדוואַנטידזשיז, די הויפּט פון וואָס איז טורבאָ פאַרהאַלטן אָדער טורבאָ גרוב.די ווהעעלס פון די אַפּאַראַט האָבן מאַסע און עטלעכע ינערשאַ, אַזוי זיי קענען נישט גלייך ומדריי ווען די גיכקייַט פון די מאַכט אַפּאַראַט ינקריסיז.דעריבער, ווען איר דריקן די גאַז טרעטלען שארף, די טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר טוט נישט פאַרגיכערן מיד - עס איז אַ קורץ פּויזע, אַ מאַכט דורכפאַל.די לייזונג צו דעם פּראָבלעם איז ספּעציעל טערביין קאָנטראָל סיסטעמען, טערבאָוטשאַרדזשערז מיט בייַטעוודיק דזשיאַמאַטרי, סעריע-פּאַראַלעל און צוויי-בינע פּרעשעראַזיישאַן סיסטעמען, און אנדערע.

turbocompressor_2

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די טערבאָוטשאַרדזשער

ישוז פון וישאַלט און פאַרריכטן פון טערבאָוטשאַרדזשערז

די טערבאָוטשאַרדזשער דאַרף מינימאַל וישאַלט.די הויפּט זאַך איז צו טוישן די מאָטאָר בוימל און בוימל פילטער אין צייט.אויב דער מאָטאָר קענען נאָך לויפן אויף אַלט בוימל פֿאַר עטלעכע מאָל, עס קענען ווערן דעדלי פֿאַר די טורבאָטשאַרדזשער - אַפֿילו אַ קליין דיטיריעריישאַן אין די קוואַליטעט פון די שמירעכץ אין הויך לאָודז קענען פירן צו דזשאַמינג און צעשטערונג פון די אַפּאַראַט.עס איז אויך רעקאַמענדיד צו פּיריאַדיקלי ריין די טערביין טיילן פון טשאַד דיפּאַזאַץ, וואָס ריקווייערז זייַן דיסאַססעמבלי, אָבער דעם אַרבעט זאָל זיין געטאן בלויז מיט די נוצן פון ספּעציעל מכשירים און ויסריכט.

א פאָלטי טורבאָטשאַרדזשער איז אין רובֿ קאַסעס גרינגער צו פאַרבייַטן ווי צו פאַרריכטן.פֿאַר פאַרבייַט, עס איז נייטיק צו נוצן אַ אַפּאַראַט פון די זעלבע טיפּ און מאָדעל וואָס איז געווען אינסטאַלירן אויף די מאָטאָר פריער.ייַנמאָנטירונג פון אַ טערבאָוטשאַרדזשער מיט אנדערע קעראַקטעריסטיקס קען צעשטערן די אָפּעראַציע פון ​​די מאַכט אַפּאַראַט.עס איז בעסער צו צוטרוי די סעלעקציע, ינסטאַלירונג און אַדזשאַסטמאַנט פון די אַפּאַראַט צו ספּעשאַלאַסץ - דאָס געראַנטיז די ריכטיק דורכפירונג פון אַרבעט און נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.מיט די ריכטיק פאַרבייַט פון די טערבאָוטשאַרדזשער, דער מאָטאָר וועט ריגיין הויך מאַכט און קענען צו סאָלווע די מערסט שווער טאַסקס.


פּאָסטן צייט: אויגוסט 21-2023