טיימינג וואַל בייפּאַס: פאַרלאָזלעך שטעלע און פאַנגקשאַנינג פון די גאַרטל

rolik_grm_obvodnoj_2

אין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מיט אַ גאַרטל פאָר פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם, עס איז נייטיק צו ענשור די ריכטיק שטעלע פון ​​די גאַרטל און זייַן סטייבאַלאַזיישאַן בעשאַס אָפּעראַציע.די טאַסקס זענען סאַלווד מיט די הילף פון בייפּאַס ראָולערז, די ציל, פּלאַן און פאַרבייַט פון וואָס זענען דיסקרייבד אין דעטאַל אין דעם אַרטיקל.

 

וואָס איז אַ טיימינג בייפּאַס וואַל?

די בייפּאַס (שטיצן, ינטערמידייט, פּעראַסיטיק) וואַל איז אַ אַגזיליערי עלעמענט פון די גאַרטל פאָר פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם (טיימינג), אַ פריי ראָוטייטינג בלאָק פון קליין דיאַמעטער, דורך וואָס די טיימינג גאַרטל איז סערקאַלד אין אַ זיכער פונט (אָדער ווייזט) ).

די טיימינג בייפּאַס וואַל סאַלווז עטלעכע פּראָבלעמס:

• טשאַנגינג די גאַרטל רייזע (ווענדן צו די פארלאנגט ווינקל) אין לויט מיט די אָרט פון די קאַמשאַפט פּוליז און אַטאַטשמאַנץ;
• ילימאַניישאַן פון ווייבריישאַנז פון די גאַרטל צווייגן מיט זייער היפּש לענג;
• סטאַביליזאַטיאָן פון די טיימינג גאַרטל בעשאַס אָפּעראַציע, פאַרהיטונג פון אפקלאנג דערשיינונגען, סליפּידזש, אאז"ו ו;
• קוילעלדיק ראַש רעדוקציע פון ​​די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם.

אין די טיימינג גאַרטל פאָר, אַ בייפּאַס וואַל איז יוזשאַוואַלי געניצט, ווייניקער אָפט צוויי, אָבער פילע מאָדערן קליין-באַנד ענדזשאַנז טאָן ניט האָבן די טיילן.אין דער זעלביקער צייַט, איינער זאָל נישט צעמישן די בייפּאַס וואַל מיט אן אנדער ענלעך מעקאַניזאַם - אַ שפּאַנונג וואַל.די שפּאַנונג וואַל גיט די נייטיק שפּאַנונג פון די גאַרטל, פּרעווענטינג עס פון סליפּינג און פֿאַרבונדענע מאָטאָר ברייקדאַונז, און אויך פּערפאָרמז די פאַנגקשאַנז פון אַ בייפּאַס וואַל צוזאמען דעם וועג.אין דער צוקונפֿט, מיר וועלן רעדן וועגן בייפּאַס ראָולערז.

 

טייפּס און פּלאַן פון טיימינג בייפּאַס ראָולערז

ראַגאַרדלאַס פון דעם טיפּ, אַלע בייפּאַס ראָולערז זענען עריינדזשד אין די זעלבע וועג.די יקער פון די וואַל איז אַ שייַכעס, אויף די ויסווייניקסט רינג פון וואָס אַ בלאָק איז געדריקט.די שייַכעס איז ריידיאַל (מערקט בלויז לאָודז דירעקטעד צוזאמען די ראַדיוס), פּילקע אָדער וואַל, קענען זיין פּראָסט איין-רודערן אָדער ברייט טאָפּל-רודערן.די סוף פּנים פון די שייַכעס קענען זיין פארמאכט מיט אַ מעטאַל דעקן אָדער אַרבל צו באַשיצן קעגן שמוץ, שטויב, וואַסער און טעכניש פלוידס.די בלאָק איז סטאַמפּט מעטאַל אָדער האַרט וואַרפן פּלאַסטיק, ניט-סעפּאַראַבלע, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון מאָטאָר, האט אַ אַנדערש ברייט און דיאַמעטער.

בייפּאַס ראָולערז קענען האָבן אַ פּולי געמאכט פון פאַרשידן מאַטעריאַלס:

• מעטאַל - אַלומינום צומיש אָדער שטאָל;
•פּלאַסטיק.

rolik_grm_obvodnoj_6

בייַשפּיל פון אַ טיימינג פאָר מיט צוויי בייפּאַס ראָולערז פון פאַרשידענע דיאַמעטערס

דערווייַל, פּלאַסטיק ראָולערז זענען וויידלי געניצט, זיי זענען טשיפּער ווי מעטאַל אָנעס, בשעת זיי צושטעלן ווייניקער ראַש און רידוסינג די קוילעלדיק וואָג פון די סיסטעם.פּלאַסטיק איז אונטערטעניק צו טראָגן, אָבער די מיטל פון מאָדערן פּלאַסטיק בייפּאַס ראָולערז איז גרויס, זיי נאָרמאַלי דינען די גאנצע דינסט מעהאַלעך (צווישן גאַרטל ריפּלייסמאַנץ).

מעטאַל ראָולערז זענען געניצט אין שטאַרק און העכסט לאָודיד ענדזשאַנז, אין וואָס עס איז וויכטיק צו ענשור די רילייאַבילאַטי פון די טיימינג פאָר אין אַלע מאָדעס.

ראָללערס קענען האָבן פּוליז מיט פאַרשידענע טייפּס פון ארבעטן סערפאַסיז (ראַסעווייַס):

• גלאַט - די אַרבעט ייבערפלאַך איז גלאַט, טוט נישט האָבן קיין ירעגיאַלעראַטיז;
• קאָררוגאַטעד - די אַרבעט ייבערפלאַך האט לאַנדזשאַטודאַנאַל גרוווז פון פּליטקע טיף, דעם פּלאַן ראַדוסאַז די קאָנטאַקט געגנט פון די בלאָק מיט די גאַרטל;
• טודד - די אַרבעט ייבערפלאַך קאַריז טראַנזווערס ציין, דאָס איז אַ טודד פּולי פון פֿרייַ ראָוטיישאַן.

אין דער זעלביקער צייט, ראָולערז מיט אַ גלאַט און קאָראַגייטאַד פּולי קענען זיין געמאכט פון פּלאַסטיק און מעטאַל, און טאָדד ראָולערז זענען בלויז מעטאַל - שטאָל אָדער אַלומינום אַלויז.

rolik_grm_obvodnoj_3

טודד בייפּאַס וואַל

גלאַט און גראָאָוועד ראָולערז זענען אינסטאַלירן אין אַזאַ אַ וועג אַז די גאַרטל קאָווערס זיי מיט זיין צוריק (גלאַט) זייַט.טודד ראָולערז זענען עריינדזשד אין אַזאַ אַ וועג אַז די גאַרטל קאָווערס זיי מיט זייַן אַרבעט (טודד) זייַט.ריפּלייסינג ראָולערז פון איין טיפּ מיט אנדערן איז אַנאַקסעפּטאַבאַל, ווייַל דאָס ענדערונגען די קעראַקטעריסטיקס פון די גאנצע סיסטעם און איז פראָט מיט מאָטאָר ברייקדאַונז.

צום סוף, בייפּאַס וואַל פּוליז, ראַגאַרדלאַס פון טיפּ, קענען האָבן צוויי ווערסיעס:

• אָן שטויס קאַלערז;
• מיט שטויס קאַלערז.

אין די רגע פאַל, די בלאָק אויף איין אָדער ביידע זייטן האט קאַלערז פון קליין הייך וואָס פאַרמייַדן די גאַרטל פון סליפּינג.אויף פּלאַסטיק און מעטאַל גלאַט ראָולערז, דער קאָלנער, ווי אַ הערשן, פארמען אַ איין אַפּאַראַט מיט די בלאָק, עס איז סטאַמפּט, וואַרפן אָדער פארקערט.אויף טודד ראָולערז, דער קאָלנער אויף איין אָדער ביידע זייטן קענען זיין געמאכט אין די פאָרעם פון רימווואַבאַל רינגס, וואָס זענען מאָונטעד ווען די וואַל איז אינסטאַלירן אויף די מאָטאָר.

ינסטאַלירונג פון די בייפּאַס וואַל אויף די מאָטאָר איז געפירט אויס אין צוויי וועגן:

• גלייַך צו די מאָטאָר בלאָק;
• ניצן אַ באַזונדער קלאַמער.

אין דער ערשטער פאַל, די וואַל מיט זייַן שייַכעס רעסץ אויף אַ ספּעציעל צוגעשטעלט פּלאַטפאָרמע אויף די מאָטאָר בלאָק און איז פאַרפעסטיקט מיט איין ריגל (דורך אַ וואַשער פון געוואקסן דיאַמעטער).אין די רגע פאַל, די וואַל איז פאַרפעסטיקט אויף די קאַנטיקער, וואָס, אין קער, איז מאָונטעד אויף די מאָטאָר בלאָק מיט צוויי אָדער מער באָלץ.

 

סעלעקציע, פאַרבייַט און אָפּעראַציע פון ​​טיימינג בייפּאַס ראָולערז

בייפּאַס ראָולערז טראָגן אויס בעשאַס אָפּעראַציע און דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט - דעם אָפּעראַציע איז געפירט אויס סיימאַלטייניאַסלי מיט די פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל און די שפּאַנונג וואַל.אַלע די טיילן, ווי אַ הערשן, זענען סאָלד אין אַ קיט, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו קוקן סעפּעראַטלי פֿאַר אַ וואַל און פאַסאַנערז פֿאַר אים.ווען בייינג אַ גאַרטל און ראָולערז, איר זאָל נעמען אין חשבון די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די מאָטאָר פאַבריקאַנט און אויסקלייַבן טיילן פון די צונעמען טייפּס און קאַטאַלאָג נומערן.

אין עטלעכע קאַסעס, די וואַל קען פאַרערגערן אָדער פאַרלאָזן גאָר.רובֿ אָפט, פּראָבלעמס אויפשטיין אין די שייַכעס, אין וואָס פאַל עקסטרייניאַס ראַש אויס בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע.די וואַל פּולי ז פּראָבלעמס פיל ווייניקער אָפט.אין קיין פאַל, די וואַל מוזן זיין ריפּלייסט, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו קויפן אַ נייַ טייל לויט די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז און דורכפירן אַרבעט אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר פאַרריכטן און וישאַלט פון דעם באַזונדער מאַשין.

בעשאַס אָפּעראַציע, די בייפּאַס וואַל טוט נישט דאַרפן ספּעציעל וישאַלט, יוזשאַוואַלי דעם טייל אַרבעט נאָרמאַלי איבער די דינסט מעהאַלעך און טוט נישט גרונט פּראָבלעמס.

דער גוף און אָביעקטיוו פון די כעדלאַמפּ זענען אנגעצייכנט מיט די הויפּט קעראַקטעריסטיקס און טייפּס פון לאַמפּס וואָס קענען זיין אינסטאַלירן.ייַנמאָנטירונג פון אנדערע ליכט קוואלן איז אַנאַקסעפּטאַבאַל (מיט זעלטן אויסנעמען), דאָס קען טוישן די קעראַקטעריסטיקס פון די כעדלייץ, און ווי אַ רעזולטאַט, די פאָרמיטל וועט נישט דורכגיין דורכקוק.

ישוז פון סעלעקציע, פאַרבייַט און אָפּעראַציע פון ​​מאַשין כעדלייץ

צו קלייַבן נייַ אָפּטיקס, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די פּלאַן, פֿעיִקייטן און קעראַקטעריסטיקס פון אַלט פּראָדוקטן, יידילי איר זאָל קויפן אַ כעדלייץ פון דער זעלביקער מאָדעל.אויב מיר זענען גערעדט וועגן נעפּל לייץ אָדער זוכן לייץ און סערטשליגהץ וואָס זענען נישט אויף די מאַשין, דאָ איר זאָל נעמען אין חשבון די מעגלעכקייט פון ינסטאָלינג די דעוויסעס אויף די מאַשין (די בייַזייַן פון צונעמען בראַקאַץ, אאז"ו ו) און זייער קעראַקטעריסטיקס.

ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו די ברירה פון כעדלייץ.הייַנט, זיי זענען יוזשאַוואַלי דערלאנגט אין צוויי ווערסיעס - מיט אַ טראַנספּעראַנט (ווייַס) און געל אָפּשניט פון די קער סיגנאַל.ווען טשוזינג אַ כעדלייץ מיט אַ געל קער סיגנאַל אָפּשניט, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ לאָמפּ מיט אַ טראַנספּעראַנט ציבעלע, ווען טשוזינג אַ כעדלייט מיט אַ ווייַס קער סיגנאַל אָפּשניט, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ לאָמפּ מיט אַ געל (בורשטין) ציבעלע.

פאַרבייַט פון כעדלייץ איז געפירט אויס לויט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר אָפּעראַציע און פאַרריכטן פון די מאַשין.נאָך פאַרבייַט, עס איז נייטיק צו סטרויערן די כעדלייץ לויט די זעלבע ינסטראַקשאַנז.אין די סימפּלאַסט פאַל, דעם אַרבעט איז געטאן מיט אַ פאַרשטעלן - אַ ווערטיקאַל פלאַך מיט מאַרקינגז אויף וואָס די כעדלייץ זענען דירעקטעד, אַ וואַנט, גאַראַזש טיר, פּלויט, אאז"ו ו קענען שפּילן ווי אַ פאַרשטעלן.

פֿאַר אייראפעישער סטיל נידעריק שטראַל (מיט אַסיממעטריק שטראַל), עס איז נייטיק צו ענשור אַז דער אויבערשטער שיעור פון די האָריזאָנטאַל טייל פון די ליכט אָרט איז ליגן פּונקט אונטער די צענטער פון די כעדלייץ.צו באַשטימען דעם דיסטאַנסע, איר קענען נוצן די פאלגענדע פאָרמולע:

ה = ה - (14 × ל × ה) / 1000000

ווו h איז די ווייַטקייט פון די אַקס פון די כעדלייץ צו דער אויבערשטער גרענעץ פון דעם אָרט, H איז די ווייַטקייט פון די וועג ייבערפלאַך צו די צענטער פון די כעדלייץ, L איז די ווייַטקייט פון די מאַשין צו די פאַרשטעלן, די מעזשערמאַנט אַפּאַראַט איז mm.

פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט, עס איז נייטיק צו שטעלן די מאַשין אין אַ ווייַטקייט פון 5-8 מעטער פון דעם עקראַן, די ווערט ה זאָל ליגן אין די קייט פון 35-100 מם, דיפּענדינג אויף די הייך פון די מאַשין און די אָרט פון זייַן כעדלייץ.

פֿאַר די הויך שטראַל, עס איז נייטיק צו ענשור אַז דער צענטער פון די ליכט ספּאַץ ליגט וועגן האַלב די ווייַטקייט פון די אָפּטיש אַקס פון די כעדלאַמפּ און די גרענעץ פון די נידעריק שטראַל ליכט אָרט.אויך, די אָפּטיש אַקסעס פון די כעדלייץ זאָל זיין דירעקטעד שטרענג פאָרויס, אָן דיווייישאַנז צו די זייטן.

מיט די רעכט ברירה און אַדזשאַסטמאַנט פון כעדלייץ, די מאַשין וועט באַקומען הויך-קוואַליטעט לייטינג ויסריכט וואָס טרעפן די באדערפענישן פון סטאַנדאַרדס און ינשורז זיכערקייַט אויף די וועג ווען דרייווינג אין דער פינצטער.


פּאָסטן צייט: אויגוסט 22-2023