פרילינג פינגער: פאַרלאָזלעך ינסטאַלירונג פון די פרילינג סאַספּענשאַן

אין דער ערשטער פאַל, אַ סילינדריקאַל פינגער איז געניצט, אויף די לאַטעראַל ייבערפלאַך פון וואָס צוויי טראַנזווערס סעמיסירקולאַר נאַטשאַז זענען געמאכט.די קאַנטיקער האט צוויי טראַנזווערס באָלץ וואָס אַרייַן די נאַטשאַז פון די פינגער, ינשורינג זייַן דזשאַמינג.מיט דעם ייַנמאָנטירונג, די פינגער איז סיקיורלי געהאלטן אין די קלאַמער, עס טוט נישט דרייען אַרום די אַקס און איז פּראָטעקטעד פון פאַלינג אויס אונטער דער השפּעה פון קלאַפּ לאָודז און ווייבריישאַנז.Fingers פון דעם טיפּ זענען וויידלי געניצט אין טראַקס, אַרייַנגערעכנט דינער KAMAZ טראַקס.

אין די רגע פאַל, אַ פאָדעם איז שנייַדן אין די סוף פון די פינגער, אויף וואָס איינער אָדער צוויי ניסלעך מיט שטויס וואַשערס זענען סקרוד.ביידע קאַנווענשאַנאַל ניסלעך און קרוין ניסלעך קענען זיין געוויינט גאַנץ מיט אַ שטיפט וואָס איז אינסטאַלירן אין די טראַנזווערס לאָך אין די פינגער, און רילייאַבלי קאָונטערס די נוס.

אין די דריט פאַל, פינגער זענען געניצט, פאַרפעסטיקט בלויז מיט אַ שטיפט, וואָס אַקט ווי אַ האַלטן וואָס פּריווענץ די טייל פון פאַלינג אויס פון די קאַנטיקער.אין דערצו, אַ שטויס וואַשער איז געניצט מיט די שטיפט.

פינגער פון דער ערשטער און רגע טיפּ זענען געניצט אין די פראָנט שטיצן פון די ספּרינגס, די פינגער פון די דריט טיפּ - אין די דערציען שטיצן פון די ספּרינגס.

אין אַ באַזונדער גרופּע, איר קענען נעמען אויס די פינגער געניצט אין די ירינגז פון די ספּרינגס.אין איין באַק, די פינגער זענען געדריקט, פֿאַר וואָס אַ פאַרלענגערונג מיט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל קאַרב איז דורכגעקאָכט אונטער זייער קעפ - די פינגער איז אינסטאַלירן אין די לאָך אין די באַק מיט דעם פאַרלענגערונג, און איז שטרענג פאַרפעסטיקט אין עס.די קשר מיט די רגע באַק איז געפירט אויס דורך פּראָסט ניסלעך אָדער קרוין ניסלעך מיט פּינס.ווי אַ רעזולטאַט, אַ שפּאַלטן קשר איז באשאפן, דאַנק צו וואָס די וירינגל קענען זיין לייכט מאָונטעד און דיסמאַנטאַלד, און אויב נייטיק, דיסאַסעמבאַלד צו פאַרבייַטן איין פינגער.

ייַנמאָנטירונג פון די פינגער פון די פראָנט שטיצט אין די בראַקאַץ איז דורכגעקאָכט דורך אַ האַרט אָדער קאָמפּאָסיטע אַרבל.אין טראַקס, האַרט שטאָל בושינגז זענען מערסט אָפט געניצט, אין וואָס די פינגער זענען אינסטאַלירן דורך צוויי רינג גומע סתימות (קאַפס).אין לייטער קאַרס, קאָמפּאָסיטע בושינגז קאַנסיסטינג פון צוויי גומע בושינגז מיט פּלייצעס פארבונדן דורך פונדרויסנדיק און ינערלעך שטאָל בושינגז זענען וויידלי געניצט - דעם פּלאַן איז אַ גומע-מעטאַל הינגע (שטיל בלאָק), וואָס ראַדוסאַז די קוילעלדיק מדרגה פון ווייבריישאַנז און ראַש פון די סאַספּענשאַן.

פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די פינגער פון די פראָנט שטיצן (פרילינג אויער), זייַן לובריקיישאַן איז נייטיק - פֿאַר דעם צוועק, אַ ל-שייפּט קאַנאַל איז דורכגעקאָכט אין די פינגער (דריילינג אין די סוף און אין די זייַט טייל), און אַ נאָרמאַל. אָילער דרוק איז מאָונטעד אין די סוף אויף די פאָדעם.דור ך דע ר אוילע ר פאמפ ט אי ן דע ם קאנ ל פו ן פינגער , א שמירן , װא ס קומ ט ארײ ן אי ן ד י בוש ן או ן צולי ב דריק ן או ן הײצ ן װער ט זי ך צעטײל ט איבער ן ריס , צװיש ן ד י בוש ן או ן פינגער .פֿאַר אַ גלייַך פאַרשפּרייטונג פון שמירעכץ (ווי געזונט ווי פֿאַר די ריכטיק ייַנמאָנטירונג פון די טייל אין די קאַנטיקער), לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס נאַטשאַז פון פאַרשידן שאַפּעס קענען זיין דורכגעקאָכט אין די פינגער.

ווי צו קלייַבן און פאַרבייַטן די פינגער ספּרינגס

בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל, אַלע די פינגער פון די ספּרינגס זענען אונטערטעניק צו באַטייַטיק מעטשאַניקאַל לאָודז, ווי געזונט ווי די יפעקץ פון נעגאַטיוו ינווייראַנמענאַל סיבות, וואָס פירט צו זייער אינטענסיווע טראָגן, דיפאָרמיישאַן און קעראָוזשאַן.קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פינגער און זייער בושינגז זאָל זיין ביי יעדער TO-1, בעשאַס די דורכקוק עס איז נייטיק צו וויזשוואַלי און ינסטרומענטאַלי אַססעסס די טראָגן פון די פינגער און בושינגז, און, אויב עס איז מער ווי ערלויבט, טוישן די טיילן.

בלויז די פינגער און פֿאַרבונדן פּאַרץ וואָס זענען רעקאַמענדיד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט זאָל זיין גענומען פֿאַר פאַרבייַט.די נוצן פון אנדערע טייפּס פון פּאַרץ קענען פירן צו צו פרי טראָגן און ברייקידזש פון די סאַספּענשאַן, אַ נעגאַטיוו רעזולטאַט קענען אויך האָבן אַ פרייַ פּראָדוצירן פון פינגער (ספּעציעל אויב די שטאָל מיינונג איז פאַלש אויסגעקליבן).איר דאַרפֿן צו טוישן די פינגער פון די פרילינג אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די פאַרריכטן און וישאַלט פון די פאָרמיטל.יוזשאַוואַלי דעם אָפּעראַציע איז געפירט אויס ווי גייט:
1. הענגען אַ טייל פון די מאַשין פון די זייַט פון די פרילינג צו זיין ריפּערד, אַנלאָוד די פרילינג;
2. דיסקאַנעקט די קלאַפּ אַבזאָרבער פון די פרילינג;
3. מעלדונג די פינגער - ונסקרעוו די נוס, ונסקרעוו די באָלץ, אַראָפּנעמען די שטיפט אָדער דורכפירן אנדערע אַפּעריישאַנז אין לויט מיט די טיפּ פון אַטאַטשמאַנט פון די פינגער;
4. אַראָפּנעמען די פינגער - קלאַפּ עס אויס אָדער ציען עס אויס פון די אַרבל מיט אַ ספּעציעל מיטל;
5. דורכקוקן די בושינג און, אויב נייטיק, אַראָפּנעמען עס;
6. ינסטאַלירן נייַ טיילן, ווייל ביז אַהער דורכגעקאָכט לובריקיישאַן;
7. פאַרקערט בויען.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין עטלעכע קאַסעס, איר קענען אַראָפּנעמען די פינגער בלויז מיט די הילף פון ספּעציעל פּולערז - דעם מיטל מוזן זיין גענומען אין שטייַגן.די פּולער קענען זיין פּערטשאַסט אָדער געמאכט ינדיפּענדאַנטלי, כאָטש פאַבריק פּראָדוקטן אַרבעט פיל מער יפישאַנטלי.

נאָך ריפּלייסינג די פינגער, עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן עס מיט שמירן דורך אַ דרוק אָילער, אין דער צוקונפֿט צו דורכפירן דעם אָפּעראַציע מיט צונעמען וישאַלט.

אויב די פינגער פון די פרילינג איז אויסגעקליבן און ריפּלייסט ריכטיק, די סאַספּענשאַן פון די מאַשין וועט זיין רילייאַבלי דינען אין אַלע באדינגונגען, פּראַוויידינג באַקוועם און זיכער באַוועגונג.