רעטראַקטאָר רעלע: סטאַרטער אָפּעראַציע קאָנטראָל

rele_vtyagivayuschee_6

די עלעקטריק מאַשין סטאַרטער איז קאַנטראָולד דורך אַ ספּעציעל מיטל ליגן אויף זייַן גוף - אַ רעטראַקטאָר (אָדער טראַקשאַן) רעלע.לייענען אַלע וועגן רעטראַקטאָר רילייז, זייער פּלאַן, טייפּס און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע, ווי געזונט ווי די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט פון רילייז אין פאַל פון אַ ברייקדאַון.

 

וואָס איז אַ סטאַרטער רעטראַקטאָר רעלע?

סטאַרטער רעטראַקטאָר רעלע (טראַקשאַנז רעלע) - פֿאַרזאַמלונג פון אַ מאַשין עלעקטריק סטאַרטער;א סאָלענאָיד קאַמביינד מיט די קאָנטאַקט גרופּע, וואָס גיט אַ קשר פון די סטאַרטער מאָטאָר צו די באַטאַרייע און אַ מעטשאַניקאַל קשר פון די סטאַרטער צו די פלייוויל קרוין ווען סטאַרטינג די מאָטאָר.

די רעטראַקטאָר רעלע גייט אריין די מעטשאַניקאַל און עלעקטריקאַל טיילן פון די סטאַרטער, קאַנטראָולינג זייער שלאָס אָפּעראַציע.דעם נאָדע האט עטלעכע פאַנגקשאַנז:

  • צושטעלן די סטאַרטער פאָר (בענדיקס) צו די גאַנג רינג פון די פלייוויל ווען סטאַרטינג די מאָטאָר און האַלטן עס ביז די יגנישאַן שליסל איז פריי;
  • קאַנעקטינג די סטאַרטער מאָטאָר צו די באַטאַרייע;
  • צוריקציען די פאָר און קער אַוועק די סטאַרטער ווען די יגנישאַן שליסל איז באפרייט.

כאָטש די טראַקשאַן רעלע אַרבעט ווי אַ טייל פון די סטאַרטער, עס איז אַ באַזונדער אַפּאַראַט וואָס פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין דער אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר אָנהייב סיסטעם.קיין מאַלפאַנגקשאַן פון דעם אַפּאַראַט מאכט עס פיל מער שווער צו אָנהייבן דעם מאָטאָר אָדער מאכט עס אוממעגלעך, אַזוי ריפּערז אָדער ריפּלייסמאַנץ מוזן זיין דורכגעקאָכט ווי באַלד ווי מעגלעך.אבער איידער איר קויפן אַ נייַ רעלע, איר זאָל פֿאַרשטיין זייַן טייפּס, פֿעיִקייטן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

 

פּלאַן, טייפּס און פֿעיִקייטן פון רעטראַקטאָר רילייז

דערווייַל, עלעקטריק סטאַרטערס נוצן רעטראַקטאָר רילייז פון דער זעלביקער פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע.דער אַפּאַראַט כּולל צוויי ינטערקאַנעקטיד דעוויסעס - אַ מאַכט רעלע און אַ סאָלענאָיד מיט אַ באַוועגלעך אַרמאַטורע וואָס טורנס עס אויף (און אין דער זעלביקער צייט ברענגט די בענדיקס צו די פלייוויל).

די יקער פון די פּלאַן איז אַ סילינדריקאַל סאָלענאָיד מיט צוויי ווינדינגז - אַ גרויס רעטראַקטאָר און אַ ריטיינינג איינער ווונד איבער אים.אויף די צוריק פון די סאָלענאָיד איז אַ רעלע האָוסינג געמאכט פון דוראַבאַל דיעלעקטריק מאַטעריאַל.קאָנטאַקט באָלץ זענען ליגן אויף די סוף וואַנט פון די רעלע - דאָס זענען הויך-אָפּטיילונג טערמינאַלס דורך וואָס די סטאַרטער איז קאָננעקטעד צו די באַטאַרייע.באָלץ קענען זיין שטאָל, קופּער אָדער מעש, די נוצן פון אַזאַ קאָנטאַקטן איז רעכט צו הויך קעראַנץ אין די סטאַרטער קרייַז ווען סטאַרטינג די מאָטאָר - זיי דערגרייכן 400-800 א אָדער מער, און פּשוט טערמינאַלס מיט אַזאַ אַ קראַנט וואָלט פשוט צעלאָזן.

rele_vtyagivayuschee_5

וויירינג דיאַגראַמע פון ​​אַ רעטראַקטאָר רעלע מיט אַן נאָך קאָנטאַקט און אַן נאָך סטאַרטער רעלע

ווען די קאָנטאַקט באָלץ זענען פארמאכט, די רעטראַקטאָר וויינדינג איז שאָרטיד (זייַן טערמינאַלס נאָענט צו יעדער אנדערער), אַזוי עס סטאַפּס ארבעטן.אָבער, די ריטיינינג וויינדינג איז נאָך פארבונדן צו די באַטאַרייע פּאַק, און די מאַגנעטיק פעלד עס קריייץ איז גענוג צו האַלטן די אַרמאַטורע סיקיורלי אין די סאָלענאָיד.

נאָך אַ געראָטן אָנהייב פון די מאָטאָר, די יגנישאַן שליסל קערט צו זיין אָריגינעל שטעלע, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די ריטיינינג וויינדינג קרייַז ברייקס - אין דעם מאַגנעטיק פעלד אַרום די סאָלענאָיד פאַרשווינדן און די אַרמאַטורע איז פּושט אויס פון די סאָלענאָיד אונטער דער קאַמף פון די מאַגנעטיק פעלד. פרילינג, און די רוט איז אַוועקגענומען פון די קאָנטאַקט באָלץ.די סטאַרטער פאָר איז אַוועקגענומען פון די פלייוויל קרוין און די סטאַרטער איז סוויטשט אַוועק.די טראַקשאַן רעלע און די גאנצע סטאַרטער זענען טראַנספערד צו די שטעלע פון ​​גרייטקייַט פֿאַר אַ נייַ אָנהייב פון די מאָטאָר.

 

ישוז פון סעלעקציע, פאַרריכטן און פאַרבייַט פון אַ רעטראַקטאָר רעלע

די טראַקשאַן רעלע איז אונטערטעניק צו באַטייַטיק עלעקטריקאַל און מעטשאַניקאַל לאָודז, אַזוי עס איז אַ הויך מאַשמאָעס פון דורכפאַל אפילו מיט אַ אָפּגעהיט אָפּעראַציע.די מאַלפאַנגקשאַן פון דעם אַפּאַראַט איז עווידאַנסט דורך פאַרשידן וואונדער - דער אַוועק פון אַ כאַראַקטעריסטיש קלאַפּ אויף די סטאַרטער פאָר צושטעלן ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף, שוואַך ראָוטיישאַן פון די סטאַרטער ווען די באַטאַרייע איז באפוילן, די "שטילקייט" פון די סטאַרטער ווען די פאָר צושטעלן איז פליסנדיק, און אנדערע.אויך, מאַלפאַנגקשאַנז זענען דיטעקטאַד ווען די רעלע לויפט - יוזשאַוואַלי עס זענען ברייקס אין די ווינדינגז, אַ פאַרגרעסערן אין קעגנשטעל אין די מאַכט קרייַז רעכט צו ברענען און קאַנטאַמאַניישאַן פון די קאָנטאַקטן, אאז"ו ו. אָפט, די יידענאַפייד פּראָבלעמס זענען שווער אָדער אוממעגלעך צו עלימינירן (אַזאַ ווי אַ ברעכן אין די רעטראַקטאָר אָדער ריטיינינג ווינדינגז, ברייקידזש פון די קאָנטאַקט ריגל, און עטלעכע אנדערע), אַזוי עס איז גרינגער און טשיפּער צו גאָר פאַרבייַטן די רעלע.

rele_vtyagivayuschee_3

דער גענעראַל מיטל פון די עלעקטריק סטאַרטער און דער אָרט פון די רעטראַקטאָר רעלע אין עס

בלויז די טייפּס און מאָדעלס פון רעטראַקטאָר רילייז ספּעסיפיעד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט זאָל זיין אויסגעקליבן פֿאַר פאַרבייַט.דער קויפן מוזן זיין געמאכט דורך קאַטאַלאָג נומערן - דאָס איז דער בלויז וועג צו קאַנפאַדאַנטלי טוישן די נאָדע און מאַכן די סטאַרטער אַרבעט נאָרמאַלי.עס איז שווער אָדער אוממעגלעך צו ינסטאַלירן אַ רעלע פון ​​אן אנדער טיפּ (רעכט צו אַניקוואַל דימענשאַנז), און אויב דאָס קען זיין געטאן, די סטאַרטער קען נישט אַרבעטן ריכטיק אָדער נישט דורכפירן זייַן הויפּט פֿונקציע.

צו פאַרבייַטן די רעלע, די עלעקטריק סטאַרטער מוזן זיין דיסמאַנטאַלד פון די מאָטאָר און דיסאַסעמבאַלד, אָפט ניצן אַ ספּעציעל געצייַג.ווען איר ינסטאַלירן אַ נייַ רעלע, די עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז מוזן זיין קערפאַלי געמאכט - די ווירעס זענען פאַר-סטריפּט און טוויסטיד, ווען פיקסיר זיי אויף די טערמינאַלס, די רילייאַבילאַטי מוזן זיין ינשורד דורך פּרעווענטינג ספּאַרקינג און באַהיצונג.כל אַפּעריישאַנז זענען בעסטער דורכגעקאָכט אין לויט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז פּריסקרייבד דורך די אָטאָומייקער אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר פאַרריכטן און וישאַלט פון די פאָרמיטל.

אין דער צוקונפֿט, די טראַקשאַן רעלע, ווי די סטאַרטער זיך, ריקווייערז בלויז פּעריאָדיש דורכקוק און וועראַפאַקיישאַן אין לויט מיט די וישאַלט רעגיאַליישאַנז.מיט די רעכט סעלעקציע און פאַרבייַט, דעם אַפּאַראַט וועט אַרבעטן רילייאַבלי און יפישאַנטלי, ינשורינג אַ זיכער אָנהייב פון די מאָטאָר.


פּאָסטן צייט: Aug-05-2023