מאַכט סטירינג פּאָמפּע טאַנק: די יקער פֿאַר פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון ​​די מאַכט סטירינג

blok_pedalej_1

אין יעדער מאָדערן מאַשין עס זענען עטלעכע הויפּט קאָנטראָלס - די סטירינג ראָד, פּעדאַלז און גאַנג הייבער.פּעדאַלז, ווי אַ הערשן, זענען קאַמביינד אין אַ ספּעציעל אַפּאַראַט - אַ בלאָק פון פּעדאַלז.לייענען וועגן די פּעדאַל אַפּאַראַט, זייַן ציל, טייפּס און פּלאַן, ווי געזונט ווי וישאַלט און פאַרריכטן אין דעם אַרטיקל.

 

ציל פון די טרעטלען אַפּאַראַט

אפילו די קריייטערז פון דער ערשטער קאַרס האָבן אַ ערנסט פּראָבלעם: ניט אַלע קאָנטראָלס קענען זיין אַפּערייטאַד בלויז מיט זייער הענט, אַזוי שיין באַלד וועהיקלעס אנגעהויבן צו זיין יקוויפּט מיט פּעדאַלז צו קאָנטראָלירן די לעגס.פֿאַר אַ לאַנג צייַט עס איז געווען קיין איין סטאַנדאַרט וואָס וואָלט פעסטשטעלן דעם אָרט און ציל פון די פּעדאַלז, די סקימז וואָס מיר זענען געוויינט צו זענען מער אָדער ווייניקער געשאפן בלויז דורך די 30 ס און 40 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט.און הייַנט מיר האָבן דריי פּעדאַלז אויף קאַרס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע (גאַז, קלאַטש און טאָרמאָז פּעדאַלז), און צוויי פּעדאַלז אויף קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (בלויז גאַז און טאָרמאָז פּעדאַלז).

סטראַקטשעראַלי, פּעדאַלז זענען מערסט אָפט קאַמביינד אין אַ איין סטרוקטור - אַ טרעטלען פֿאַרזאַמלונג אָדער אַ טרעטלען אַפּאַראַט.דעם נאָדע סאַלווז עטלעכע פּראָבלעמס:

- ראַדוסאַז אַרבעט ינטענסיטי בעשאַס ינסטאַלירונג און אַדזשאַסטמאַנט פון פּעדאַלז אין דער פאַבריק;
- פאַסילאַטייץ וישאַלט, פאַרריכטן און אַדזשאַסטמאַנט פון פּעדאַלז בעשאַס וישאַלט און אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל;
- ינשורז די ריכטיק ינסטאַלירונג פון די פּעדאַלז און די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די דרייווז פון די מעקאַניזאַמז;
- פּערפאָרמז פאַנגקשאַנז צו פֿאַרבעסערן די ערגאַנאַמיקס און זיכערקייַט פון די שאָפער ס אַוועקזעצן.

אזוי, די טרעטלען פֿאַרזאַמלונג סאַלווז ביידע ריין טעכניש פּראָבלעמס און פּאַרטיסאַפּייץ אין דער פאָרמירונג פון אַ ערגאַנאַמיק ווערקפּלייס, דערמיט אַפעקטינג די עפעקטיווקייַט פון די שאָפער, זיין מידקייַט, אאז"ו ו.

 

טייפּס און פּלאַן פון פּעדאַל בלאַקס

מאָדערן פּעדאַל אַסעמבליז קענען זיין צעטיילט אין עטלעכע גרופּעס לויט צו אָנווענדלעך, קאַמפּליטנאַס, פאַנגקשאַנאַליטי און פּלאַן פֿעיִקייטן.

לויט צו אָנווענדלעך, אַלע פּעדאַל בלאַקס זענען צעטיילט אין צוויי גרויס טייפּס:

- פֿאַר קאַרס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע (מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע);
- פֿאַר קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע).

די דיפעראַנסיז צווישן די וניץ פֿאַר מאַנואַל טראַנסמיסיע און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע זענען אין די פאַרשידענע אָרדענונג פון פּעדאַלז, זייער קאַמפּליטנאַס, ינסטאַלירונג לאָוקיישאַנז, אאז"ו ו אן אנדער טיפּ.

אין טערמינען פון קאַמפּליטנאַס, פּעדאַל אַסעמבליז זענען צעטיילט אין דרייַ הויפּט טייפּס:

- פּעדאַל בלאָק פֿאַר קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, קאַמביינינג טאָרמאָז און גאַז פּעדאַלז;
- פּעדאַל בלאָק פֿאַר קאַרס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע, קאַמביינינג גאַז, טאָרמאָז און קלאַטש פּעדאַלז;
- פּעדאַל בלאָק פֿאַר קאַרס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע, קאַמביינינג בלויז די קלאַטש און טאָרמאָז פּעדאַלז.

אזוי, טרעטלען בלאַקס קענען פאַרבינדן אַלע פּעדאַלז, אָדער בלויז טייל פון זיי.אויב די מאַשין ניצט אַ בלאָק פון קלאַטש און טאָרמאָז פּעדאַלז, די גאַז טרעטלען איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ באַזונדער אַפּאַראַט.אויך, אַלע פּעדאַלז קענען זיין געמאכט אין די פאָרעם פון באַזונדער נאָודז, אָבער דעם לייזונג איז ראַרעלי געניצט הייַנט.

blok_pedalej_2

אין טערמינען פון פאַנגקשאַנאַליטי, פּעדאַל בלאַקס זענען צעטיילט אין דרייַ הויפּט גרופּעס:

- אַ בלאָק מיט בלויז פּעדאַלז און קאַמפּאָונאַנץ פון די מעטשאַניקאַל טייל פון די דרייווז פון די קאָראַספּאַנדינג סיסטעמען - צוריקקומען ספּרינגס, ביפּאָדס, פאָרקס, קאַנעקשאַנז, אאז"ו ו;
- א אַפּאַראַט וואָס כּולל ביידע מעטשאַניקאַל און הידראַוליק / פּנעומאָהידראַוליק טיילן פון די קאָראַספּאַנדינג סיסטעמען - די טאָרמאָז בעל צילינדער, טאָרמאָז בוסטער און קלאַטש בעל צילינדער;
- א אַפּאַראַט מיט די עלעקטראָניש טייל פון די סיסטעמען, דער הויפּט לימיט סוויטשיז, פּעדאַל סענסאָרס און אנדערע.

צום סוף, לויט די פּלאַן פֿעיִקייטן, אַלע פּעדאַל בלאַקס קענען זיין צעטיילט (אין עטלעכע קאַסעס זייער קאַנדישאַנאַלי) אין צוויי גרויס גרופּעס:

- פראַמעלעסס (פראַמעלעסס) טרעטלען בלאַקס;
- בלאַקס מיט אַ ראַם (ראַם) וואָס האלט אַלע קאַמפּאָונאַנץ פארזאמלט.

ניצן די טייפּס ווי אַ בייַשפּיל, מיר וועלן באַטראַכטן די הויפּט פּלאַן פֿעיִקייטן פון פּעדאַל בלאַקס.

פראַמעלעסס בלאַקס זענען עריינדזשד רובֿ פשוט.דער יסוד פון די פֿאַרזאַמלונג איז די טובולאַר אַקס פון די קלאַטש טרעטלען, אין וואָס די אַקס פון די טאָרמאָז טרעטלען איז מיסט.אין די סוף פון די רער און די אַקס עס זענען לעווערז (ביפּאָדס) פֿאַר קשר מיט די פאָר פון די קאָראַספּאַנדינג סיסטעם.צוויי בראַקאַץ זענען געניצט צו אָנקלאַפּן די אַפּאַראַט אין די קאַב אָדער ינלענדיש פון די מאַשין.

בלאַקס מיט אַ ראַם זענען מער קאָמפּליצירט: די יקער פון די סטרוקטור איז אַ פּריפאַבריקייטיד שטאָל ראַם וואָס האלט די פּעדאַלז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.אויף די ראַם עס זענען אויך בראַקאַץ (אָדער ייעלעץ אָדער נאָר האָלעס) פֿאַר מאַונטינג די אַפּאַראַט ין דער כאַטע / כאַטע.די טרעטלען אַקסעס, צוריק ספּרינגס, טאָרמאָז בעל צילינדער מיט וואַקוום בוסטער, קלאַטש בעל צילינדער און לימיט סוויטשיז / סענסאָרס זענען פאַרפעסטיקט אויף די ראַם אין איין אָדער אנדערן וועג.

די פּעדאַלז זיך קענען זיין פון צוויי טייפּס:

- קאָמפּאָנענט;
- אַלע-מעטאַל.

קאַמפּאָונאַנץ זענען געמאכט פון עטלעכע טיילן וואָס לאָזן איר צו סטרויערן די לענג פון די טרעטלען אָדער פאַרריכטן עס אָן גאָר ריפּלייסינג די גאנצע פֿאַרזאַמלונג.אַלע-מעטאַל פּעדאַלז זענען אַ איין סטאַמפּט, וואַרפן אָדער וועלדעד סטרוקטור וואָס טוט נישט לאָזן אַדזשאַסטמאַנץ און ענדערונגען די פֿאַרזאַמלונג אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון.די פּעדאַל פּאַדס זענען קאָראַגייטאַד אָדער באדעקט מיט גראָאָוועד גומע פּאַדס, וואָס פּריווענץ די פֿיס פון סליפּינג ווען דרייווינג.

הייַנט, עס איז אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון טרעטלען בלאַקס, אָבער רובֿ פון זיי האָבן די פּלאַן און פאַנגקשאַנאַליטי דיסקרייבד אויבן.

 

וישאַלט און פאַרריכטן פון פּעדאַל וניץ

פּעדאַל אַסעמבליז ווי אַזאַ טאָן ניט דאַרפן ספּעציעל וישאַלט, אָבער יחיד פּעדאַלז פון די אַפּאַראַט קען דאַרפן ופמערקזאַמקייט אין די פריימווערק פון די וישאַלט פון די סיסטעם צו וואָס זיי געהערן.אין באַזונדער, די אַדזשאַסטמאַנט פון די קלאַטש טרעטלען און די צילינדער פֿאַרבונדן מיט אים איז דורכגעקאָכט בעשאַס די וישאַלט פון די קלאַטש, די אַדזשאַסטמאַנט פון די טאָרמאָז טרעטלען און די טאָרמאָז צילינדער - בעשאַס די וישאַלט פון די טאָרמאָז סיסטעם, אאז"ו ו. דערצו, די פּעדאַלז. , זייער פאַסאַנערז, פרילינג שפּאַנונג און אַלגעמיין צושטאַנד קענען זיין אָפּגעשטעלט ביי יעדער TO-2.

אין דער געשעעניש פון מאַלפאַנגקשאַנז אָדער דיפאָרמיישאַנז פון די טרעטלען, די אַדזשאַסטמאַנט פון פרעעוויל און אנדערע פּראָבלעמס, עס איז נייטיק צו דורכפירן ריפּערז ווי באַלד ווי מעגלעך.מיט דעם אַרבעט איר קענען נישט פאַרהאַלטן, ווייַל די האַנדלינג און זיכערקייַט פון די מאַשין דעפּענדס אויף די פאַנגקשאַנינג פון די פּעדאַלז.דער פּראָצעדור פֿאַר וישאַלט און פאַרריכטן פון פּעדאַלז אָדער טרעטלען אַסעמבליז איז דיסקרייבד אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג קאַרס, מיר וועלן נישט באַטראַכטן זיי דאָ.

מיט געהעריק אָפּעראַציע, בייַצייַטיק וישאַלט און פאַרריכטן, די פּעדאַל אַפּאַראַט וועט דינען פֿאַר אַ לאַנג צייַט און רילייאַבלי, ינשורינג די האַנדלינג, טרייסט און זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.


פּאָסטן צייט: אויגוסט 24-2023