קאַפּטער קלאַפּ אַבזאָרבער: טרייסט און זיכערקייַט פֿאַר מאָטאָר וישאַלט

פּלאַן פֿעיִקייטן און טשאַראַקטעריסטיקס פון קאַפּטער קלאַפּ אַבזאָרבערז

סטראַקטשעראַלי, אַלע קאַפּטער קלאַפּ אַבזאָרבערז (גאַז ספּרינגס אָדער סטאַפּס) זענען די זעלבע.זיי זענען אַ צילינדער, פון איין זייַט פון וואָס די פּיסטאָן רוט ימערדזשד.אין די פארמאכט סוף פון די צילינדער און די סוף פון די רוט, פּילקע דזשוינץ זענען געמאכט, מיט די הילף פון וואָס די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אַטאַטשט צו די קאַפּטער און גוף.יוזשאַוואַלי, כינדזשיז זענען געבויט אויף די יקער פון פּילקע פּינס מיט טרעדיד עצות, די פּילקע טייל איז געהאלטן דורך אַ שלאָס אויף די קלאַפּ אַבזאָרבער, און מיט די הילף פון אַ טרעדיד טייל און אַ נוס, די שטיפט איז מאָונטעד אויף די קאַנטיקער.

געוויינטלעך, צו האַלטן די קאַפּטער איז גענוג צו האָבן איין קלאַפּ אַבזאָרבער, אָבער אין פילע קאַרס, טראַקטאָרס און אנדערע ויסריכט מיט שווער קאַפּטער, צוויי קלאַפּ אַבזאָרבער זענען געניצט אין אַמאָל.

ייַנמאָנטירונג פון קלאַפּ אַבזאָרבערז איז געפירט אויס אין אַ אָרט ווו, ווען די רוט איז גאָר עקסטענדעד, די קאַפּטער איז גאָר געעפנט.אין דעם פאַל, די אָריענטירונג פון די קלאַפּ אַבזאָרבער קאָרעוו צו די קאַפּטער און גוף איז דורכגעקאָכט דיפּענדינג אויף זייַן טיפּ:

- פּנעוומאַטיש (גאַז) קלאַפּ אַבזאָרבערז - קענען זיין אינסטאַלירן אין קיין שטעלע, ביידע מיט די רוט אַראָפּ (צו דעם גוף) און די רוט אַרויף (צו די קאַפּטער).אָריענטירונג אין פּלאַץ טוט נישט ווירקן זייער אַרבעט;
- הידראָפּנעוומאַטיש (גאַז אָיל) קלאַפּ אַבזאָרבערז - זאָל זיין אינסטאַלירן אין די "רוט אַראָפּ" שטעלע, ווייַל אין דעם פאַל, די בוימל שיכטע וועט שטענדיק זיין ליגן אין די דנאָ פון די קלאַפּ אַבזאָרבער, וואָס ינשורז די מערסט עפעקטיוו אָפּעראַציע.

די גאַז האַלטן פון די קאַפּטער איז אַ לעפיערעך פּשוט טייל, אָבער, עס אויך ריקווייערז העסקעם מיט עטלעכע כּללים פון אָפּעראַציע און וישאַלט.

ישוז פון וישאַלט און פאַרריכטן פון קאַפּטער קלאַפּ אַבזאָרבערז

צו פאַרברייטערן די לעבן פון די קאַפּטער גאַז האַלטן, איר מוזן נאָכפאָלגן עטלעכע פּשוט רעקאַמאַנדיישאַנז:

- דו זאלסט נישט ברענגען די קאַפּטער צו די שפּיץ פונט דורך האַנט קראַפט - די קאַפּטער זאָל עפענען בלויז אונטער די קראַפט באשאפן דורך די קלאַפּ אַבזאָרבער;
- אין די ווינטער סעזאָן, איר דאַרפֿן צו כאַפּן און פאַרמאַכן די קאַפּטער סמודלי און אָן דזשערקס, העלפּינג מיט דיין הענט, אַנדערש עס איז אַ ריזיקירן פון דאַמידזשינג די פאַרפרוירן קלאַפּ אַבזאָרבער;
- שאָק אַבזאָרבער זענען נישט ערלויבט צו זיין דיסאַסעמבאַלד, אונטערטעניק צו קלאַפּ, יבעריק באַהיצונג, אאז"ו ו - דאָס איז פראָט מיט ערנסט ינדזשעריז, ווייַל עס איז אַ גאַז אונטער הויך דרוק ין.

אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון פון די קלאַפּ אַבזאָרבער, ווען עס איז דעפּרעססוריזעד אָדער ייל ליקס (וואָס אַפעקץ זייַן אָפּעראַציע), דער טייל זאָל זיין ריפּלייסט אין די פֿאַרזאַמלונג.ווען בייינג אַ נייַ קלאַפּ אַבזאָרבער, עס איז נייטיק צו פאַרלאָזנ אויף די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, אָבער עס איז גאַנץ פּאַסיק צו פאַרבייַטן עס מיט פּאַרץ וואָס זענען ענלעך אין קעראַקטעריסטיקס.די הויפּט זאַך איז אַז די קלאַפּ אַבזאָרבער דעוועלאָפּס גענוג קראַפט צו כאַפּן די קאַפּטער און האט גענוג לענג.

ריפּלייסינג די קאַפּטער קלאַפּ אַבזאָרבער קומט אַראָפּ צו ונסקרעווינג און טייטנינג צוויי ניסלעך, אין עטלעכע קאַסעס עס קען זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די בראַקאַץ.ווען איר ינסטאַלירן אַ נייַ קלאַפּ אַבזאָרבער, עס איז נייטיק צו נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ פֿאַר זייַן אָריענטירונג, דאָס איז, דיפּענדינג אויף דעם טיפּ, שטעלן די רוט אַרויף אָדער אַראָפּ.ייַנמאָנטירונג ערראָרס זענען אַנאַקסעפּטאַבאַל, ווייַל דאָס וועט פירן צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון ​​די קלאַפּ אַבזאָרבער און פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון שאָדן ווען פּערפאָרמינג אַרבעט אין די מאָטאָר אָפּטייל.

מיט געהעריק אָפּעראַציע פון ​​די קאַפּטער קלאַפּ אַבזאָרבער און מיט זייַן ריכטיק פאַרריכטן, די אָפּעראַציע פון ​​אַ מאַשין, טראַקטאָר אָדער אנדערע טיפּ פון ויסריכט וועט זיין באַקוועם און זיכער אין אַלע סיטואַטיאָנס.