א מאַשין דזשאַק איז אַ ספּעציעל מעקאַניזאַם וואָס אַלאַוז איר צו דורכפירן רוטין ריפּערז פון אַ טראָק אָדער מאַשין אין קאַסעס ווו די פאַרריכטן מוזן זיין דורכגעקאָכט אָן שטיצן די מאַשין אויף ווילז, ווי געזונט ווי טשאַנגינג ווילז גלייַך אין די פּלאַץ פון אַ ברייקדאַון אָדער האַלטן .די קאַנוויניאַנס פון אַ מאָדערן דזשאַק איז אין זייַן מאָביליטי, נידעריק וואָג, רילייאַבילאַטי און יז פון וישאַלט.
מערסט אָפט, דזשאַקס זענען געניצט דורך דריווערס פון קאַרס און טראַקס, מאָטאָר אַריבערפירן ענטערפּריסעס (ספּעציעל זייער רירעוודיק טימז), מאַשין באַדינונגס און רייַף פּאַסן.
הויפּט פֿעיִקייטן
מאַסע קאַפּאַציטעט (דענאָטעד אין קילאָגראַמס אָדער טאָנס) איז די מאַקסימום וואָג פון די מאַסע וואָס די דזשאַק קענען הייבן.צו באַשטימען צי די דזשאַק איז פּאַסיק פֿאַר ליפטינג דעם מאַשין, עס איז נייטיק אַז זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט איז נישט נידעריקער ווי אַז פון אַ נאָרמאַל דזשאַק אָדער בייַ מינדסטער 1/2 פון די גראָב וואָג פון די מאַשין.
די שטיצן פּלאַטפאָרמע איז דער נידעריקער שטיצן טייל פון די דזשאַק.עס איז יוזשאַוואַלי גרעסערע ווי דער אויבערשטער שייַכעס טייל צו צושטעלן ווי קליין ספּעציפיש דרוק אויף די שייַכעס ייבערפלאַך ווי מעגלעך, און איז צוגעשטעלט מיט "שפּיק" פּראָטרוסיאָנס צו פאַרמייַדן די דזשאַק פון סליידינג אויף די שטיצן פּלאַטפאָרמע.
פּיקאַפּ איז אַ טייל פון די דזשאַק דיזיינד צו רו אין אַ מאַשין אָדער אַ אויפגעהויבן מאַסע.אויף שרויף אָדער געשטעל דזשאַקס פֿאַר אַלט מאָדעלס פון דינער קאַרס, עס איז אַ פאָלדינג רוט, אויף אנדערע, ווי אַ הערשן, אַ שטרענג פאַרפעסטיקט קאַנטיקער (ליפטינג פּיאַטע).
מינימום (ערשט) פּיק-אַרויף הייך (Nמין)- דער קלענסטער ווערטיקאַל דיסטאַנסע פון די שטיצן פּלאַטפאָרמע (וועג) צו די פּיקאַפּ אין זייַן נידעריקער אַרבעט שטעלע.די ערשט הייך מוזן זיין קליין אין סדר פֿאַר די דזשאַק צו אַרייַן צווישן די שטיצן פּלאַטפאָרמע און די סאַספּענשאַן אָדער גוף עלעמענטן.
מאַקסימום ליפטינג הייך (N.מאַקס)- די גרעסטע ווערטיקאַל דיסטאַנסע פון די שטיצן פּלאַטפאָרמע צו די פּיקאַפּ ווען ליפטינג די מאַסע צו פול הייך.אַ ניט גענוגיק ווערט פון המאַקס וועט נישט לאָזן די דזשאַק צו זיין געניצט צו הייבן וועהיקלעס אָדער טריילערז ווו די דזשאַק איז אין אַ הויך הייך.אין פאַל פון פעלן פון הייך, ספּייסער קושאַנז קענען זיין געוויינט.
מאַקסימום דזשאַק מאַך (ל.מאַקס)- די גרעסטע ווערטיקאַל באַוועגונג פון די פּיקאַפּ פון דער נידעריקער צו דער אויבערשטער שטעלע.אויב די אַרבעט מאַך איז ניט גענוגיק, די דזשאַק קען נישט "רייַסן" די ראָד אַוועק די וועג.
עס זענען עטלעכע טייפּס פון דזשאַקס, וואָס זענען קלאַסאַפייד לויט די טיפּ פון קאַנסטראַקשאַן:
1.שרויף דזשאַקס
2.ראַק און פּיאָניאָן דזשאַקס
3.הידראַוליק דזשאַקס
4.פּנעוומאַטיש דזשאַקס
1. שרויף דזשאַקס
עס זענען צוויי טייפּס פון שרויף מאַשין דזשאַקס - טעלאַסקאָפּיק און רהאָמביק.שרויף דזשאַקס זענען פאָלקס מיט מאָוטעראַסץ.אין דער זעלביקער צייַט, רהאָמביק דזשאַקס, די קעריינג קאַפּאַציטעט פון וואָס וועריז פון 0.5 טאָנס צו 3 טאָנס, זענען מערסט פאָלקס מיט מאַשין אָונערז און זענען אָפט אַרייַנגערעכנט אין די גאַנג פון נאָרמאַל וועג מכשירים.טעלאַסקאָפּיק דזשאַקס מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 15 טאָנס זענען ינדיספּענסאַבאַל פֿאַר סווו און לקוו וועהיקלעס פון פאַרשידן טייפּס.
דער הויפּט טייל פון די שרויף דזשאַק איז אַ שרויף מיט אַ כינדזשד מאַסע-שייַכעס גלעזל, געטריבן דורך אַ שעפּן.די ראָלע פון מאַסע-שייַכעס עלעמענטן איז געטאן דורך אַ שטאָל גוף און אַ שרויף.דעפּענדינג אויף די ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די שעפּן, די שרויף רייזאַז אָדער לאָווערס די פּיק-אַרויף פּלאַטפאָרמע.האלטן די מאַסע אין דער געוואלט שטעלע אַקערז רעכט צו די ברייקינג פון די שרויף, וואָס ינשורז די זיכערקייַט פון אַרבעט.פֿאַר האָריזאָנטאַל באַוועגונג פון די מאַסע, אַ דזשאַק אויף אַ שליטן יקוויפּט מיט אַ שרויף איז געניצט.די מאַסע קאַפּאַציטעט פון שרויף דזשאַקס קענען דערגרייכן 15 טאָנס.
די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון שרויף דזשאַקס:
● באַטייַטיק אַרבעט מאַך און ליפטינג הייך;
● ליכט וואָג;
● נידעריק פּרייַז.
שרויף דזשאַקס
די שרויף דזשאַק איז פאַרלאָזלעך אין אָפּעראַציע.דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די מאַסע איז פאַרפעסטיקט דורך אַ טראַפּעזאָידאַל פאָדעם, און ווען ליפטינג די מאַסע, די נוס ראָוטייץ ליידיק.אין דערצו, די אַדוואַנטידזשיז פון די מכשירים אַרייַננעמען שטאַרקייַט און פעסטקייַט, ווי געזונט ווי די פאַקט אַז זיי קענען אַרבעטן אָן נאָך סטאַנדז.
2. געשטעל און פּיניאָן דזשאַקס
דער הויפּט טייל פון די געשטעל דזשאַק איז אַ מאַסע-קעריינג שטאָל רעלס מיט אַ שטיצן גלעזל פֿאַר די מאַסע.אַ וויכטיק שטריך פון די געשטעל דזשאַק איז די נידעריק אָרט פון די ליפטינג פּלאַטפאָרמע.דער נידעריקער סוף פון די רעלס (לאַפּע) האט אַ רעכט ווינקל פֿאַר ליפטינג לאָודז מיט אַ נידעריק שטיצן ייבערפלאַך.די מאַסע אויפגעהויבן אויף די רעלס איז געהאלטן דורך לאַקינג דעוויסעס.
2.1.לעווער
די געשטעל איז עקסטענדעד דורך אַ סווינגינג פאָר הייבער.
2.2.טודד
אין גאַנג דזשאַקס, די פאָר הייבער איז ריפּלייסט דורך אַ גאַנג, וואָס ראָוטייץ דורך אַ גירבאַקס ניצן אַ פאָר שעפּן.כּדי די מאַסע זאָל זיין סיקיורלי פאַרפעסטיקט אין אַ זיכער הייך און אין דער געוואלט שטעלע, איינער פון די גירז איז יקוויפּט מיט אַ לאַקינג מעקאַניזאַם - אַ ראַטשעט מיט אַ "לאָע".
געשטעל און פּיאָניאָן דזשאַקס
געשטעל דזשאַקס מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 6 טאָנס האָבן אַ איין-בינע גירבאַקס, פון 6 צו 15 טאָנס - צוויי-בינע, איבער 15 טאָנס - דריי-בינע.
אַזאַ דזשאַקס קענען זיין געוויינט ווי ווערטיקלי און כאָריזאַנטאַלי, זיי זענען גרינג צו נוצן, געזונט ריפּערד און זענען אַ וניווערסאַל געצייַג פֿאַר ליפטינג און פיקסיר לאַסט.
3. הידראַוליק דזשאַקס
הידראַוליק דזשאַקס, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, אַרבעט דורך פּרעשערייזינג פלוידס.די הויפּט מאַסע-שייַכעס עלעמענטן זענען די גוף, די ריטראַקטאַבאַל פּיסטאָן (פּלאַנדזשער) און די אַרבעט פליסיק (יוזשאַוואַלי הידראַוליק בוימל).די האָוסינג קענען זיין ביידע אַ פירן צילינדער פֿאַר די פּיסטאָן און אַ רעזערוווואַר פֿאַר די אַרבעט פליסיק.די ריינפאָרסמאַנט פון די פאָר שעפּן איז טראַנסמיטטעד דורך די הייבער צו די אָפּזאָגן פּאָמפּע.ווען מאָווינג אַרוף, די פליסיק פון די רעזערוווואַר איז פאסטעכער אין די קאַוואַטי פון די פּאָמפּע, און ווען געדריקט, עס איז פּאַמפּט אין די קאַוואַטי פון די אַרבעט צילינדער, יקסטענדינג די פּלאַנדזשער.די פאַרקערט לויפן פון די פליסיק איז פּריווענטיד דורך די סאַקשאַן און אָפּזאָגן וואַלווז.
צו נידעריקער דער מאַסע, די פאַרמאַכן-אַוועק נאָדל פון די בייפּאַס וואַלוו איז געעפנט, און די אַרבעט פליסיק איז געצווונגען אויס פון די קאַוואַטי פון די אַרבעט צילינדער צוריק אין דעם טאַנק.
הידראַוליק דזשאַקס
די אַדוואַנטידזשיז פון הידראַוליק דזשאַקס אַרייַננעמען:
● הויך מאַסע קאַפּאַציטעט - פון 2 צו 200 טאָנס;
● סטראַקטשעראַל רידזשידאַטי;
● פעסטקייַט;
● גלאַטקייט;
● קאַמפּאַקטנאַס;
● קליין קראַפט אויף די פאָר שעפּן;
● הויך עפעקטיווקייַט (75-80%).
די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען:
● קליין ליפטינג הייך אין איין ארבעטן ציקל;
● קאַמפּלעקסיטי פון די פּלאַן;
● עס איז ניט מעגלעך צו סטרויערן די לאָוערינג הייך פּונקט;
● אַזאַ דזשאַקס קענען אָנמאַכן באטייטיק מער ערנסט ברייקדאַונז ווי מעטשאַניקאַל ליפטינג דעוויסעס.דעריבער, זיי זענען מער שווער צו פאַרריכטן.
עס זענען עטלעכע טייפּס פון הידראַוליק דזשאַקס.
3.1.קלאַסיש פלאַש דזשאַקס
איינער פון די מערסט ווערסאַטאַל און באַקוועם טייפּס איז אַ איין-רוט (אָדער איין-פּלאַנדזשער) פלאַש דזשאַק.אָפט, אַזאַ דזשאַקס זענען טייל פון די נאָרמאַל וועג מכשירים פון טראַקס פון פאַרשידן קלאסן, פון ליכט-טאַנאַדזש געשעפט וועהיקלעס צו גרויס-טאַנאַדזש וועג טריינז, ווי געזונט ווי וועג קאַנסטראַקשאַן ויסריכט.אַזאַ אַ דזשאַק קענען אפילו זיין געוויינט ווי אַ מאַכט אַפּאַראַט פֿאַר פּרעסעס, רער בענדערז, רער קאַטערז, אאז"ו ו.
טעלאַסקאָפּיק
דזשאַקס
3.2.טעלאַסקאָפּיק (אָדער טאָפּל-פּלאַנדזשער) דזשאַקס
עס דיפערז פון איין-רוט בלויז דורך דעם בייַזייַן פון אַ טעלאַסקאָפּיק רוט.אַזאַ דזשאַקס לאָזן איר צו הייבן די מאַסע צו אַ גרויס הייך, אָדער רעדוצירן די פּיקאַפּ הייך, בשעת איר האַלטן די מאַקסימום ליפטינג הייך.
זיי האָבן אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון 2 צו 100 טאַנז אָדער מער.די האָוסינג איז ביידע אַ פירן צילינדער פֿאַר די פּלאַנדזשער און אַ רעזערוווואַר פֿאַר די אַרבעט פליסיק.די ליפטינג פּיאַטע פֿאַר דזשאַקס מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 20 טאָנס איז ליגן אין די שפּיץ פון די שרויף סקרוד אין די פּלאַנדזשער.דעם אַלאַוז, אויב נייטיק, דורך ונסקרעווינג די שרויף, צו פאַרגרעסערן די ערשט הייך פון די דזשאַק.
עס זענען דיזיינז פון הידראַוליק דזשאַקס, ווו אַן עלעקטריש מאָטאָר פארבונדן צו די פאָרמיטל ס אויף-באָרד נעץ, אָדער אַ פּנעוומאַטיש פאָר, איז געניצט צו פאָר די פּאָמפּע.
ווען טשוזינג אַ הידראַוליק פלאַש דזשאַק, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון ניט בלויז זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט, אָבער אויך די כייץ פון פּיקינג און ליפטינג, ווייַל די אַרבעט מאַך מיט גענוג קעריינג קאַפּאַציטעט קען נישט זיין גענוג צו הייבן די מאַשין.
הידראַוליק דזשאַקס דאַרפן מאָניטאָרינג פון די פליסיק מדרגה, צושטאַנד און טייטנאַס פון די בוימל סתימות.
מיט זעלטן נוצן פון אַזאַ דזשאַקס, עס איז רעקאַמענדיד נישט צו פאַרשטייַפן די לאַקינג מעקאַניזאַם צו די סוף בעשאַס סטאָרידזש.זייער אַרבעט איז מעגלעך בלויז אין אַ אַפּרייט שטעלע און בלויז (ווי קיין הידראַוליק דזשאַקס) פֿאַר ליפטינג, און נישט פֿאַר לאַנג-טערמין האלטן די מאַסע.
3.3.ראָולינג דזשאַקס
ראָולינג דזשאַקס זענען אַ נידעריק גוף אויף ווילז, פון וואָס אַ הייבער מיט אַ ליפטינג פּיאַטע איז אויפגעהויבן דורך אַ הידראַוליק צילינדער.די קאַנוויניאַנס פון אַרבעט איז פאַסילאַטייטיד דורך רימווואַבאַל פּלאַטפאָרמס וואָס טוישן די הייך פון פּיקינג און ליפטינג.עס זאָל ניט זיין פארגעסן אַז אַ פלאַך און שווער ייבערפלאַך איז פארלאנגט צו אַרבעטן מיט אַ ראָולינג דזשאַק.דעריבער, דעם טיפּ פון דזשאַקס, ווי אַ הערשן, איז געניצט אין מאַשין באַדינונגס און רייַף שאַפּס.די מערסט פּראָסט זענען דזשאַקס מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון 2 צו 5 טאָנס.
4. פּנעוומאַטיש דזשאַקס
ראָולינג דזשאַקס
פּנעוומאַטיש דזשאַקס
פּנעוומאַטיש דזשאַקס זענען ינדיספּענסאַבאַל אין די פאַל פון אַ קליין ריס צווישן די שטיצן און די מאַסע, מיט קליין מווומאַנץ, גענוי ינסטאַלירונג, אויב אַרבעט איז צו זיין געטאן אויף פרייַ, אַניוואַן אָדער סוואַמפּי ערד.
די פּנעוומאַטיש דזשאַק איז אַ פלאַך גומע-שנור שייד געמאכט פון אַ ספּעציעל ריינפאָרסט שטאָף, וואָס ינקריסיז אין הייך ווען קאַמפּרעסט לופט (גאַז) איז סאַפּלייד צו עס.
די קעריינג קאַפּאַציטעט פון די פּנעוומאַטיש דזשאַק איז באשלאסן דורך די אַרבעט דרוק אין די פּנעוומאַטיש פאָר.פּנעוומאַטיש דזשאַקס קומען אין עטלעכע סיזעס און פאַרשידענע מאַסע קאַפּאַסאַטיז, יוזשאַוואַלי 3 - 4 - 5 טאָנס.
דער הויפּט כיסאָרן פון פּנעוומאַטיש דזשאַקס איז זייער הויך פּרייַז.עס איז ינפלואַנסט דורך די קאָרעוו קאַמפּלעקסיטי פון די פּלאַן, דער הויפּט פֿאַרבונדן מיט די סילינג פון דזשוינץ, די טייַער טעכנאָלאָגיע פֿאַר די פּראָדוצירן פון געחתמעט שעלז און, לעסאָף, קליין אינדוסטריעלע באַטשאַז פון פּראָדוקציע.
שליסל קעראַקטעריסטיקס ווען טשוזינג אַ דזשאַק:
1.קאַרריינג קאַפּאַציטעט איז די מאַקסימום מעגלעך וואָג פון די מאַסע צו זיין אויפגעהויבן.
2. די ערשט פּיק-אַרויף הייך איז דער קלענסטער מעגלעך ווערטיקאַל ווייַטקייט צווישן די שייַכעס ייבערפלאַך און די שטיצן פונט פון די מעקאַניזאַם אין דער נידעריקער אַרבעט שטעלע.
3. די ליפטינג הייך איז די מאַקסימום דיסטאַנסע פון די סופּפּאָרטינג ייבערפלאַך צו די מאַקסימום אַפּערייטינג פונט, עס זאָל לאָזן איר צו לייכט באַזייַטיקן קיין ראָד.
4. די פּיקינג-אַרויף איז דער טייל פון די מעקאַניזאַם וואָס איז דיזיינד צו רוען אויף די כייפעץ וואָס איז אויפגעהויבן.פילע געשטעל און פּיניאָן דזשאַקס האָבן אַ פּיק-אַרויף געמאכט אין די פאָרעם פון אַ פאָלדינג רוט (דעם אופֿן פון פאַסאַנינג איז נישט פּאַסיק פֿאַר אַלע קאַרס, וואָס לימאַץ זייַן פאַרנעם), בשעת די פּיקינג פון הידראַוליק, רהאָמביק און אנדערע מאָדעלס איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ שטרענג פאַרפעסטיקט קלאַמער (ליפטינג פּיאַטע).
5. וואָרקינג מאַך - מאָווינג די פּיקאַפּ ווערטיקלי פון דער נידעריקער צו דער אויבערשטער שטעלע.
6.די וואָג פון די דזשאַק.
זיכערקייַט כּללים ווען ארבעטן מיט דזשאַקס
ווען ארבעטן מיט דזשאַקס, עס איז נייטיק צו נאָכפאָלגן די יקערדיק זיכערקייַט כּללים ווען ארבעטן מיט דזשאַקס.
ווען ריפּלייסינג די ראָד און בעשאַס די פאַרריכטן אַרבעט מיט ליפטינג און כאַנגגינג די מאַשין, עס איז פארלאנגט:
● פאַרריכטן די ווילז אויף די פאַרקערט זייַט פון די דזשאַק אין ביידע אינסטרוקציעס צו ויסמיידן די מאַשין ראָולינג צוריק און פאַלן אַוועק די דזשאַק אָדער שטיין.צו טאָן דאָס, איר קענען נוצן ספּעציעל שיכלעך;
● נאָך רייזינג די גוף צו די פארלאנגט הייך, ראַגאַרדלאַס פון די פּלאַן פון די דזשאַק, ינסטאַלירן אַ פאַרלאָזלעך שטיין אונטער די מאַסע-שייַכעס עלעמענטן פון דעם גוף (סילז, ספּאַרס, ראַם, אאז"ו ו).עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו אַרבעטן אונטער די מאַשין אויב עס איז בלויז אויף די דזשאַק!
פּאָסטן צייט: יולי-12-2023