פילע מאָדערן ענדזשאַנז נאָך נוצן גאַז פאַרשפּרייטונג סקימז מיט וואַלוו דרייווז ניצן ראַקער געווער.ראַקער געווער זענען אינסטאַלירן אויף אַ ספּעציעל טייל - דער אַקס.לייענען אין דעם אַרטיקל וואָס איז די ראַקער אָרעם אַקס, ווי עס אַרבעט און אַרבעט, ווי געזונט ווי די סעלעקציע און פאַרבייַט.
וואָס איז ראַקער אָרעם אַקס?
די ראַקער אָרעם אַקס איז אַ טייל פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם פון ריסיפּראָקייטינג ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מיט אָוווערכעד וואַלווז;א פּוסט רוט וואָס האלט די ראַקער געווער פון די וואַלווז און פֿאַרבונדענע טיילן פון די וואַלוו מעקאַניזאַם.
די ראַקער אָרעם אַקס פּערפאָרמז עטלעכע פאַנגקשאַנז:
• ריכטיק פּאַזישאַנינג פון ראַקער געווער קאָרעוו צו קאַמשאַפט טאַפּאַץ / קאַמס און וואַלווז;
• לובריקיישאַן פון רייַבונג סערפאַסיז פון ראַקער געווער און זייער בערינגז, ייל צושטעלן צו אנדערע עלעמענטן פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם;
• ריטענשאַן פון ראַקער געווער, זייער ספּרינגס און אנדערע טיילן (די אַקס אַקט ווי אַ מאַכט מאַסע-שייַכעס עלעמענט).
אַז איז, די ראַקער אָרעם אַקס איז די הויפּט מאַסע-שייַכעס עלעמענט פֿאַר אַ נומער פון טיימינג טיילן (ראַקער געווער, ספּרינגס און עטלעכע אנדערע) און איינער פון די הויפּט ייל שורות פון די יונאַפייד מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם.דעם טייל איז געניצט בלויז אויף אָוווערכעד וואַלוו ענדזשאַנז מיט אַ טיימינג וואַלוו פאָר פון פאַרשידן טייפּס:
- מיט אַ נידעריקער קאַמשאַפט, מיט די אַקטואַטיאָן פון וואַלווז דורך טאַפּאַץ, ראַדז און ראַקער געווער;
- מיט אַן אָוווערכעד קאַמשאַפט (פּראָסט אָדער באַזונדער שאַפץ פֿאַר יעדער רודערן פון וואַלווז), מיט די אַקטואַטיאָן פון וואַלווז דורך ראַקער געווער;
- מיט אַן אָוווערכעד קאַם שטיל, מיט וואַלווז געטריבן דורך אַ הייבער פּושער.
אין מאָדערן ענדזשאַנז מיט דירעקט וואַלוו פאָר פון קאַמשאַפט קאַמס, ראַקער געווער און פֿאַרבונדענע טיילן זענען ניטאָ.
די ראַקער אָרעם אַקס פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין דער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, ינשורינג די נאָרמאַל פאַנגקשאַנינג פון זייַן וואַלוו טיימינג מעקאַניזאַם.א פאָלטי אָדער דעפעקטיווע אַקס דאַרף זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך, און אין סדר צו מאַכן די רעכט ברירה פון דעם טייל, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די יגזיסטינג טייפּס פון אַקסאַלז, זייער דיזיינז און פֿעיִקייטן.
ביטע טאָן: הייַנט אין דער ליטעראַטור און האַנדל ענטערפּריסעס, דער טערמין "ראַקער אָרעם אַקס" איז געניצט אין צוויי באַטייַט - ווי אַ באַזונדער טייל, אַ פּוסט רער אויף וואָס ראַקער געווער, ספּרינגס און אנדערע טיילן זענען געהאלטן, און ווי אַ גאַנץ אַקס מיט שוין אינסטאַלירן שטיצן, ראַקער געווער און ספּרינגס.אין דער צוקונפֿט, מיר וועלן רעדן וועגן די אַקסעס פון ראַקער געווער אין ביידע פון די סענסיז.
טייפּס, פּלאַן און קאַנפיגיעריישאַן פון ראַקער אָרעם אַקסעס
אַקסאַלז זענען צעטיילט אין עטלעכע טייפּס לויט די נומער פון ראַקער געווער אינסטאַלירן און לויט צו עטלעכע פּלאַן פֿעיִקייטן.
לויט די נומער פון אינסטאַלירן ראַקער געווער, די אַקסאַלז זענען:
• סאָלאָ;
• גרופע.
אַ יחיד אַקס איז אַ טייל וואָס קאַריז בלויז איין ראַקער אָרעם און פאַסאַנערז (שטויס וואַשער אָדער נוס).יחיד ראַקער אָרעם אַקסאַלז זענען געניצט, ווי אַ הערשן, אין ענדזשאַנז מיט צוויי וואַלווז פּער צילינדער, אַזוי די נומער פון אַקסאַלז אין זיי איז צוויי מאָל ווי גרויס ווי די סילינדערס.אַזאַ אַן אַקס איז געמאכט אין דער זעלביקער צייַט מיט די געשטעל, אַזוי עס איז מאָונטעד אויף די צילינדער קאָפּ אָן נאָך טיילן, די גאנצע סטרוקטור איז סימפּלער און לייטער.אָבער, די יחיד אַקס פון די ראַקער געווער קענען ניט זיין ריפּערד אין די פאַל פון אַ מאַלפאַנגקשאַן, עס פשוט ענדערונגען די פֿאַרזאַמלונג.
אַקס מיט ראַקער געווער פֿאַרזאַמלונג
א גרופע אַקס איז א טייל וואס טראגט עטליכע ראקער געווער און פארבינדענע טיילן (שפרינגן, שטויס וואשערס, שטיפס).2 צו 12 ראַקער געווער קענען זיין ליגן אויף איין אַקס, דיפּענדינג אויף די מאָטאָר פּלאַן און די נומער פון סילינדערס.אַזוי, אויף ענדזשאַנז מיט באַזונדער צילינדער קעפ, אַקסאַלז מיט צוויי ראַקער געווער זענען געניצט פֿאַר יעדער צילינדער, אויף עטלעכע 6-צילינדער ענדזשאַנז מיט באַזונדער צילינדער קעפ פֿאַר דרייַ סילינדערס, צוויי אַקסאַלז מיט זעקס ראַקער געווער זענען געניצט אין שורה 4, 5 און 6-צילינדער מאָטאָרס, אַקסאַלז מיט 8, 10 און 12 ראַקער געווער, ריספּעקטיוולי, אאז"ו ו אָדער 4. מאָטאָרס מיט צוויי וואַלווז פּער צילינדער נוצן איין אָדער צוויי אַקסאַלז (אין דעם פאַל פון אַ באַזונדער צילינדער קאָפּ), מאָטאָרס מיט פיר וואַלווז פּער צילינדער נוצן צוויי אָדער פיר אַקסאַלז.די נומער פון אַקסאַלז אין ענדזשאַנז מיט יחיד צילינדער קעפ קאָראַספּאַנדז צו די נומער פון קעפ.
די גרופּע אַקסעס פון די ראַקער געווער זענען פּשוט.זיי זענען באזירט אויף דער אַקס זיך - אַ שטאָל שטיל מיט אַ דורך לאַנדזשאַטודאַנאַל קאַנאַל און אַ נומער פון טראַנזווערס האָלעס לויט די נומער פון ראַקער געווער אינסטאַלירן.די עקסטרעם טראַנזווערס האָלעס זענען יוזשאַוואַלי געניצט צו פאַרריכטן די אַקס אין די ראַקס מיט קאָטער פּינס און שטויס וואַשערס.זינט דער אַקס איז אונטערטעניק צו הויך לאָודז, עס איז געמאכט פון ספּעציעל גראַדעס פון שטאָל, און זייַן ייבערפלאַך איז אַדישנאַלי אונטערטעניק צו כעמישער-טערמאַל און היץ באַהאַנדלונג (קאַרבוריזאַטיאָן, כאַרדאַנינג) צו פאַרגרעסערן שטאַרקייַט, קעגנשטעל צו טראָגן און אנדערע נעגאַטיוו ינפלואַנסיז.
ראַקער געווער זענען מאָונטעד אויף די אַקס דורך בושינגז (קלאָר בערינגז געמאכט פון בראָנדז אָדער אנדערע מאַטעריאַלס), גרוווז און טשאַנאַלז זענען געמאכט אין די בושינגז פֿאַר סאַפּלייינג ייל פון די אַקס צו די ראַקער געווער.פּערז פון ראַקער געווער זענען פּאַזישאַנד דורך מיטל פון ספּייסער סילינדריקאַל ספּרינגס וואָרן אויף די אַקס.דער אַקס איז מאָונטעד אויף די צילינדער קאָפּ ניצן אַ סעריע פון ראַקס - צוויי עקסטרעם און עטלעכע הויפּט (צענטראל) ליגן צווישן די ראַקער געווער.דער אַקס קענען זיין אינסטאַלירן אין ראַקס פרילי אָדער געדריקט אין זיי.די ראַקער אָרעם אַקסאַלז פון פיר-וואַלוו ענדזשאַנז קענען זיין מאָונטעד אויף צווילינג סטרוץ, וואָס ינשורז די ריכטיק פּאַזישאַנינג פון טיימינג טיילן.אויף די נידעריקער סערפאַסיז פון די ראַקס עס זענען פּינס פֿאַר סענטערינג און האָלעס פֿאַר סטאַדז / באָלץ פֿאַר פאַסאַנינג.
די בוימל צושטעלן צו די ראַקער אָרעם אַקס קענען זיין דורכגעקאָכט אין צוויי וועגן:
• דורך איינער פון די ראַקס;
• דורך אַ באַזונדער צושטעלן רער.
אין דער ערשטער פאַל, איינער פון די עקסטרעם אָדער הויפט סטרוץ האט אַ קאַנאַל דורך וואָס ייל פלאָוז פון די קאָראַספּאַנדינג צילינדער קאָפּ קאַנאַל צו די ראַקער אָרעם אַקס.אין די רגע פאַל, אַ מעטאַל רער פארבונדן צו די ייל קאַנאַל אין די צילינדער קאָפּ איז סאַפּלייד פון איין סוף צו די אַקס פון די ראַקער געווער.
אין אַלגעמיין, די אַקסאַלז פון ראַקער געווער פון אַלע טייפּס האָבן אַ פּשוט פּלאַן, און דעריבער זענען פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל, כאָטש די טיילן קענען פאַרלאָזן - אין דעם פאַל, זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט.
דער פּלאַן פון די ראַקער אָרעם אַקס מיט ייל צושטעלן דורך די הויפט זייַל
ישוז פון סעלעקציע, פאַרריכטן און פאַרבייַט פון ראַקער אָרעם אַקסעס
ווי פילע אנדערע טיילן, ראַקער אָרעם אַקסעס זענען אָפט דיזיינד ינדיווידזשואַלי פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדעל קייט אָדער אפילו מאָטאָר מאָדיפיקאַטיאָן, וואָס ימפּאָוזיז ריסטריקשאַנז אויף די ברירה פון די טיילן.דעריבער, פֿאַר פאַרבייַט, עס איז נייטיק צו אויסקלייַבן בלויז די אַקסאַלז וואָס זענען רעקאַמענדיד דורך די מאָטאָר פאַבריקאַנט זיך - אַזוי עס זענען געראַנטיז אַז די נייַ טיילן וועט פאַלן אין פּלאַץ און אַרבעט נאָרמאַלי.
סעפּעראַטלי, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אפילו פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס פון איין מאָטאָר אָפט יקוויפּט מיט ראַקער אָרעם אַקסעס וואָס זענען אַנדערש אין פּלאַן און קעראַקטעריסטיקס.פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע דינער מאַכט וניץ פֿאַר גאַזאָלין פון פאַרשידענע בראַנדז זענען יקוויפּט מיט צילינדער קעפ וואָס זענען נישט די זעלבע אין פּלאַן און דימענשאַנז, דעריבער די אַקסעס פון די ראַקער אָרעם קענען זיין אַנדערש (יקוויפּט מיט ראַקס פון פאַרשידענע כייץ, ראַקער געווער, אאז"ו ו).דעם זאָל זיין גענומען אין חשבון ווען בייינג ספּער טיילן און ריפּערז.
די ראַקער אָרעם אַקס מוזן זיין דיסמאַנטאַלד און אינסטאַלירן בלויז אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר פאַרריכטן און וישאַלט פון די פאָרמיטל.דער פאַקט איז אַז פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די אַקס און פאַרהיטונג פון ברייקדאַונז, זייַן פאַסאַנערז (באָלץ אָדער שטיפט ניסלעך) מוזן זיין טייטאַנד אין די ריכטיק סיקוואַנס און מיט אַ זיכער מי.און נאָך ינסטאַלירונג, עס איז ימפּעראַטיוו צו סטרויערן די טעמפּעראַטור ריס צווישן די ראַקער געווער און וואַלווז.
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין, די ראַקער אָרעם אַקס טוט נישט דאַרפן ספּעציעל וישאַלט, עס איז בלויז נייטיק אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז צו קאָנטראָלירן די ינטערפיראַנס פון די באָלץ / ניסלעך און דורכקוקן די אָרנטלעכקייַט פון די אַקס טיילן.רעגולער וישאַלט און געהעריק אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל געראַנטיז פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די ראַקער אָרעם אַקס און טיימינג ווי אַ גאַנץ אין אַלע מאָטאָר אַפּערייטינג מאָדעס.
פּאָסטן צייט: Aug-05-2023