ווען ריפּערינג די פּיסטאָן גרופּע פון די מאָטאָר, שוועריקייטן אויפשטיין מיט די ייַנמאָנטירונג פון פּיסטאָנס - די רינגס פּראָוטרודינג פון די גרוווז טאָן ניט לאָזן די פּיסטאָן צו פרילי אַרייַן די בלאָק.צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, פּיסטאָן רינג מאַנדראַלז זענען געניצט - לערנען וועגן די דעוויסעס, זייער טייפּס, פּלאַן און אַפּלאַקיישאַן פון דעם אַרטיקל.
ציל פון פּיסטאָן רינג מאַנדרעל
דער מאַנדרעל פון די פּיסטאָן רינגס (קרימפּינג) איז אַ מיטל אין די פאָרעם פון אַ טאַשמע מיט אַ קלאַמערן דיזיינד צו דערטרינקען די פּיסטאָן רינגס אין די גרוווז פון די פּיסטאָן ווען עס איז מאָונטעד אין די מאָטאָר בלאָק.
פאַרריכטן פון די פּיסטאָן גרופּע פון די מאָטאָר איז ראַרעלי גאַנץ אָן רימוווינג די פּיסטאָנס פון זייַן בלאָק.די סאַבסאַקוואַנט ייַנמאָנטירונג פון פּיסטאָנס אין די סילינדערס פון די בלאָק אָפט זייַנען פּראָבלעמס: די רינגס אינסטאַלירן אין די גרוווז אַרויסשטעקן די פּיסטאָן און פאַרמייַדן עס צו אַרייַן זייַן אַרבל.צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, ווען ריפּערינג די מאָטאָר, ספּעציעל דעוויסעס זענען געניצט - מאַנדראַלז אָדער קרימפּס פון פּיסטאָן רינגס.
דער מאַנדרעל פון די פּיסטאָן רינגס האט איין הויפּט פֿונקציע: עס איז געניצט צו קרימפּינג די רינגס און דערטרונקען זיי אין די גרוווז פון די פּיסטאָן אַזוי אַז די גאנצע סיסטעם פרילי אַרייַן די צילינדער פון די בלאָק.אויך, די מאַנדרעל אקטן ווי אַ פירער ווען ינסטאָלינג די פּיסטאָן, פּרעווענטינג עס פון סקיוינג, ווי געזונט ווי פּרעווענטינג שעדיקן צו די רינגס און שפּיגל פון די צילינדער.
די מאַנדרעל פון די פּיסטאָן רינגס איז אַ פּשוט אָבער גאָר וויכטיק מיטל, אָן וואָס עס איז אוממעגלעך צו פאַרריכטן די פּיסטאָן גרופּע און אנדערע מאָטאָר סיסטעמען.אבער איידער איר גיין צו די קראָם פֿאַר אַ מאַנדרעל, איר זאָל פֿאַרשטיין די יגזיסטינג טייפּס פון די דעוויסעס, זייער פּלאַן און פֿעיִקייטן.
טייפּס, פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון פּיסטאָן רינג מאַנדרעל
די היינטיקע קרימפּס קענען זיין צעטיילט אין צוויי גרויס גרופּעס לויט דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע:
● ראַטשעט (מיט ראַטשעט מעקאַניזאַמז);
● הייבער.
זיי האָבן באַטייַטיק פּלאַן דיפעראַנסיז און אַ אַנדערש פּרינציפּ פון אָפּעראַציע.
ראַטשעט מאַנדראַלז פון פּיסטאָן רינגס
די מכשירים זענען פון צוויי הויפּט טייפּס:
- מיט ראַטשעט מעקאַניזאַם געטריבן דורך אַ שליסל (קאָלנער);
- מיט ראַטשעט מעקאַניזאַם ינאַגרייטיד אין די הייבער-געטריבן שעפּן.
די מערסט וויידלי געניצט זענען קרימפּס פון דער ערשטער טיפּ.זיי צונויפשטעלנ זיך פון צוויי הויפּט טיילן: אַ קרימפּינג שטאָל גאַרטל און אַ ראַטשעט מעקאַניזאַם (ראַטשעט).די יקער פון די מיטל איז אַ טאַשמע מיט אַ ברייט פון עטלעכע טענס פון מילאַמיטערז צו 100 מם אָדער מער.די טייפּ איז געמאכט פון שטאָל, עס קענען זיין היץ באהאנדלט צו פאַרגרעסערן שטאַרקייַט, עס איז ראָולד אין אַ רינג.אויף שפּיץ פון די טאַשמע איז אַ ראַטשעט מעקאַניזאַם מיט צוויי שמאָל ריבאַנז.אויף דער אַקס פון די מעקאַניזאַם עס זענען דראַמז פֿאַר וויינדינג טייפּס און אַ גאַנג ראָד מיט אַ פרילינג-לאָודיד לאַפּע.די לאַפּע איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ קליין הייבער, ווען געדריקט, די ראַטשעט מעקאַניזאַם איז באפרייט און די טייפּ איז לוסאַנד.אין איינער פון די דראַמז פון די טאַשמע איז געמאכט אַ אַקסיאַל לאָך פון קוואַדראַט קרייַז-אָפּטיילונג, אין וואָס אַ ל-שייפּט מוטער-שליסל (קאָלנער) איז אינסטאַלירן צו פאַרשטייַפן די טייפּ.
עס איז אַ פאַרשיידנקייַט פון מאַנדראַלז פון גאַרטל גאַרטל פֿאַר ארבעטן מיט פּיסטאָנס פון גרויס הייך - זיי זענען יקוויפּט מיט אַ טאָפּל ראַטשעט מעקאַניזאַם (אָבער, ווי אַ הערשן, בלויז מיט איין גאַנג ראָד און לאַפּע) געטריבן דורך איין מוטער-שליסל.די הייך פון אַזאַ אַ מיטל קענען דערגרייכן 150 מם אָדער מער.
אין קיין פאַל, מאַנדראַלז פון דעם טיפּ, רעכט צו זייער פּלאַן, זענען וניווערסאַל, פילע פון זיי לאָזן איר צו אַרבעטן מיט פּיסטאָנס מיט אַ דיאַמעטער פון 50-175 מם, און מאַנדראַלז מיט אַ געוואקסן דיאַמעטער זענען אויך געניצט.
די ראַטשעט מאַנדרעל פון די פּיסטאָן רינגס אַרבעט פשוט: ווען די ראַטשעט אַקס איז אויסגעדרייט דורך די קאָלנער, די גאַנג ראָד איז ראָוטייטיד, צוזאמען וואָס די לאַפּע פרילי דזשאַמפּס.ווען סטאָפּפּינג, די פּאַול קאָלנער רעסץ קעגן די צאָן פון די ראָד און פּריווענץ עס פון מאָווינג צוריק - דאָס ינשורז די פיקסיישאַן פון די מאַנדרעל און, אַקאָרדינגלי, די קרימפּינג פון די רינגס אין זייַן גרוווז.
קרימפּינג מיט אַ שעפּן אין וואָס אַ ראַטשעט מעקאַניזאַם איז געבויט אין אַ ענלעך מיטל, אָבער זיי טאָן ניט האָבן אַ קאָלנער - זייַן ראָלע איז פּלייַעד דורך אַ געבויט-אין הייבער.טיפּיקאַללי, אַזאַ דעוויסעס האָבן אַ שמאָל גאַרטל, זיי זענען דיזיינד צו אַרבעטן מיט מאָטאָציקל און אנדערע נידעריק-באַנד מאַכט וניץ.
מאַנדרעל פון פּיסטאָן רינגס מיט שליסל (מוריק)
ראַטשעט פּיסטאָן רינג מאַנדרעל
הייבער מאַנדראַלז פון פּיסטאָן רינגס
● טייפּס מיט קרימפּינג מיט צוואַנג אָדער אנדערע מכשירים;
● טייפּס מיט קרימפּינג מיט אַ ספּעציעל געצייַג - טיקס, אַרייַנגערעכנט ראַטשעט;
● טייפּס מיט קרימפּינג מיט אַ געבויט-אין הייבער מיט אַ לאַקינג מעקאַניזאַם און די פיייקייט צו סטרויערן צו די דיאַמעטער פון די פּיסטאָן.
די מערסט פּשוט קרימפּינג פון דער ערשטער טיפּ איז: יוזשאַוואַלי דאָס זענען עפענען רינגס געמאכט פון לעפיערעך דיק מעטאַל מיט צוויי זייטן אָדער שלייף אין ביידע ענדס, וואָס זענען געבראכט צוזאַמען מיט צוואַנג אָדער צוואַנג.אַזאַ מאַנדראַלז זענען אַנרעגיאַלייטיד, זיי קענען זיין געוויינט בלויז מיט פּיסטאָנס פון דער זעלביקער דיאַמעטער, און אין דערצו, זיי זענען נישט זייער באַקוועם צו נוצן, ווייַל זיי דאַרפן קעסיידערדיק ריטענשאַן פון צוואַנג אָדער צוואַנג ביז די פּיסטאָן איז גאָר אינסטאַלירן אין די אַרבל.
די מאַנדראַלז פון די רגע טיפּ זענען מער שליימעסדיק, זיי זענען אויך געמאכט אין די פאָרעם פון עפענען רינגס, אָבער ספּעציעל צוואַנג זענען געניצט פֿאַר זייער סקריד מיט די מעגלעכקייט פון פיקסיר אין קיין באַזונדער שטעלע.אַזאַ קרימפּס טאָן ניט דאַרפן קעסיידערדיק אַפּלאַקיישאַן פון מי צו די מייץ, דעריבער זיי זענען מער באַקוועם און גרינג צו נוצן.וסואַללי, דעוויסעס פון דעם טיפּ זענען געפֿינט אין די פאָרעם פון קיץ מיט עטלעכע מאַנדראַלז פון פאַרשידענע דיאַמעטערס.
הייבער פּיסטאָן רינג מאַנדרעל
ריכטיק סעלעקציע און אַפּלאַקיישאַן פון פּיסטאָן רינג מאַנדרעל
די ברירה פון פּיסטאָן רינג מאַנדרעל מוזן זיין געמאכט באזירט אויף די קעראַקטעריסטיקס פון די פּיסטאָנס און די אַרבעט וואָס זאָל זיין געטאן.אויב בלויז איין מאַשין איז ריפּערד, עס איז זינען צו קלייַבן אַ פּשוט קרימפּינג מיט אַ ראַטשעט מעקאַניזאַם אָדער אפילו מיט אַ צוואַנג קלאַמערן.אויב די ייַנמאָנטירונג פון פּיסטאָנס איז געפירט אויס קעסיידער (למשל, אין אַ מאַשין פאַרריכטן קראָם), עס איז בעסער צו געבן ייבערהאַנט צו די זעלבע וניווערסאַל גאַרטל מאַנדראַלז מיט אַ ראַטשעט מעקאַניזאַם אָדער אַ גאַנג פון מאַנדראַלז פון פאַרשידן דיאַמעטערס.עס זאָל זיין פארשטאנען אַז פֿאַר גרויס ויטאָמאָביל פּיסטאָנס עס איז בעסער צו נוצן ברייט מאַנדראַלז, און פֿאַר מאָטאָציקל פּיסטאָנס - שמאָל.
פֿאַר קויפן פֿאַר פאַכמאַן נוצן, גאַנץ שטעלט פון מכשירים פֿאַר ריפּערינג פּיסטאָן גרופּעס קענען זיין אַ טשיקאַווע אָפּציע.אַזאַ קיץ קען אַנטהאַלטן פאַרשידן מאַנדראַלז פֿאַר פּיסטאָן רינגס (ביידע טייפּ און ראַטשעט מייץ), רינג פּולערז און אנדערע דעוויסעס.
ארבעטן מיט די מאַנדרעל פון פּיסטאָן רינגס איז בכלל פּשוט, עס קומט אַראָפּ צו עטלעכע אַפּעריישאַנז:
● פֿאַר קאַנוויניאַנס, ינסטאַלירן די פּיסטאָן אין אַ וויצע, שמירן זייַן גרוווז מיט רינגס און רעקל געזונט מיט בוימל;
● שטעלן די רינגס אין די גרוווז אין לויט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז - אַזוי אַז זייער לאַקינג טיילן זענען ליגן אין אַ ווייַטקייט פון 120 דיגריז פון יעדער אנדערער;
● שמירן די ינער ייבערפלאַך פון די מאַנדרעל מיט בוימל;
● ינסטאַלירן די מאַנדרעל אויף די פּיסטאָן;
● ניצן אַ מוטער-שליסל, הייבער אָדער צוואַנג (דיפּענדינג אויף די טיפּ פון מיטל), פאַרשטייַפן די מאַנדרעל אויף די פּיסטאָן;
● ינסטאַלירן די פּיסטאָן צוזאַמען מיט די מאַנדרעל אין די צילינדער פון די בלאָק, נוצן אַ מאַלעט אָדער האַמער דורך די גאַסקאַט צו קערפאַלי קלאַפּן די פּיסטאָן אויס פון די מאַנדרעל אין די צילינדער;
● נאָך די פּיסטאָן איז גאָר ינאַגרייטיד אין די צילינדער, אַראָפּנעמען און לוסאַן די מאַנדרעל.
שטעלן פון פּיסטאָן רינג מאַנדראַס
ווען ארבעטן מיט די מאַנדרעל, עס איז נייטיק צו קערפאַלי פאַרשטייַפן: אויב די קרימפּינג איז אויך שוואַך, די רינגס וועט נישט גאָר אַרייַן די גרוווז און וועט אַרייַנמישנ זיך מיט די ינסטאַלירונג פון די פּיסטאָן אין די לייַנער;מיט יבעריק קרימפּינג די פּיסטאָן וועט זיין שווער צו קלאַפּן אויס פון די מאַנדרעל, און אין דעם פאַל, די מעקאַניזאַם פון די מיטל קען ברעכן.
מיט די ריכטיק סעלעקציע און נוצן פון די פּיסטאָן רינג מאַנדרעל, די פֿאַרזאַמלונג פון די מאָטאָר נאָך די פאַרריכטן פון די פּיסטאָן גרופּע וועט דאַרפן מינימאַל צייט און מי.
פּאָסטן צייט: יולי-11-2023