פּעדאַל אַפּאַראַט: אַ וויכטיק טייל פון דרייווינג

- מעש - זענען אַ סעריע פון ​​קייַלעכיק ייגל פילטער עלעמענטן פארזאמלט אין אַ פּעקל, סטראַקטשעראַלי די פילטער איז קאַמביינד מיט אַ זיכערקייַט וואַלוו און זייַן קוואַל.די פילטערס זענען געניצט אויף פרי מאָדיפיקאַטיאָנס פון קאַרס;
- פּאַפּיר - פּראָסט סילינדריקאַל פילטערס מיט אַ פּאַפּיר פילטער עלעמענט, געניצט אין קראַנט מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס.

די פּאָמפּע דעקן האט אַ פיללער האַלדז מיט אַ צאַפּן, אַ לאָך פֿאַר אַ שטיפט אָדער ריגל, ווי געזונט ווי אַ לאָך פֿאַר מאַונטינג אַ זיכערקייַט וואַלוו.א ייגל פילטער פילטער איז אינסטאַלירן אונטער די האַלדז, וואָס גיט ערשטיק רייניקונג פון די מאַכט סטירינג פליסיק אויסגעגאסן אין דעם טאַנק.

אין די וואַנט פון דעם טאַנק, נעענטער צו זייַן דנאָ, עס איז אַ ינלעט פּאַסן, ין דעם טאַנק עס קענען זיין פארבונדן צו די פילטער אָדער צו די פּאָמפּע מאַניפאָולד.דורך דעם פּאַסן, די אַרבעט פליסיק פלאָוז פון די מאַכט הידראַוליק צילינדער אָדער געשטעל אין די טאַנק פילטער, ווו עס איז קלינד און פאסטעכער צו די אָפּזאָגן אָפּטיילונג פון די פּאָמפּע.

באַזונדער טאַנגקס זענען געניצט אויף KAMAZ וועהיקלעס מיט Cummins, MAZ ענדזשאַנז, ווי געזונט ווי אויף די ביז אַהער דערמאנט בוסעס פון רובֿ קראַנט מאָדיפיקאַטיאָנס.די טאַנגקס זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס:

- שטאָל סטאַמפּט טאַנגקס פון פרי און פילע קראַנט מאָדעלס פון קאַרס און בוסעס;
- מאָדערן פּלאַסטיק טאַנגקס פון קראַנט מאָדיפיקאַטיאָנס פון קאַרס און בוסעס.

מעטאַל טאַנגקס זענען יוזשאַוואַלי סילינדריקאַל אין פאָרעם, זיי זענען באזירט אויף אַ סטאַמפּט גוף מיט ינטייק און ויסמאַטערן פיטינגז (די ויסמאַטערן איז יוזשאַוואַלי ליגן אויף די זייַט, די ינטייק - אין די דנאָ), וואָס איז פֿאַרמאַכט מיט אַ דעקל.דער דעקל איז פאַרפעסטיקט דורך די שטיפט און ניסלעך גייט דורך די גאנצע טאַנק, צו פּלאָמבע דעם טאַנק, די דעקל איז אינסטאַלירן דורך אַ גאַסקאַט.אין דעם טאַנק עס איז אַ פילטער מיט אַ פּאַפּיר פילטער עלעמענט, דער פילטער איז געדריקט קעגן די ינלעט פּאַסן דורך אַ קוואַל (די גאנצע סטרוקטור פארמען אַ זיכערקייַט וואַלוו וואָס ינשורז די לויפן פון ייל אין דעם טאַנק ווען די פילטער איז קלאָגד).אויף די דעקל עס איז אַ פיללער האַלדז מיט אַ פיללער פילטער.אויף עטלעכע מאָדעלס פון טאַנגקס, די האַלדז איז געמאכט אויף די וואַנט.

פּלאַסטיק טאַנגקס קענען זיין סילינדריקאַל אָדער רעקטאַנגגיאַלער, יוזשאַוואַלי זיי זענען ניט-סעפּאַראַבלע.אין דער נידעריקער טייל פון דעם טאַנק, פיטינגז זענען וואַרפן צו פאַרבינדן די כאָוזיז פון די מאַכט סטירינג סיסטעם, אין עטלעכע מאָדעלס פון טאַנגקס, איינער פּאַסן קענען זיין ליגן אויף די זייַט וואַנט.אין דער אויבערשטער וואַנט עס איז אַ פיללער האַלדז און אַ פילטער דעקן (צו פאַרבייַטן עס אין פאַל פון קלאָגינג).

ייַנמאָנטירונג פון טאַנגקס פון ביידע טייפּס איז געפירט אויס אויף ספּעציעל בראַקאַץ מיט די הילף פון קלאַמפּס.עטלעכע מעטאַל טאַנגקס פירן אַ קאַנטיקער וואָס איז באָלטיד אין די מאָטאָר אָפּטייל אָדער אין אן אנדער באַקוועם אָרט.

טאַנקס פון אַלע טייפּס אַרבעט אין די זעלבע וועג.ווען דער מאטאר הייבט זיך אן קומט די אויל פונעם טאנק אריין אין די פאמפ, גייט אדורך די סיסטעם און קערט זיך צוריק צום טאנק פון די פילטער זייט, דא רייניגט מען עס (צוליב דעם דרוק וואס די פאמפ זאגט פארן אויל) און גייט ווידער אריין אין די פאמפ.ווען די פילטער איז קלאָגד, די ייל דרוק אין דעם אַפּאַראַט רייזאַז און אין עטלעכע פונט מנצח די קאַמפּרעשאַן קראַפט פון די פרילינג - די פילטער רייזאַז און די ייל פלאָוז פריי אין דעם טאַנק.אין דעם פאַל, די בוימל איז נישט קלינד, וואָס איז פראָט מיט אַקסעלערייטיד טראָגן פון די מאַכט סטירינג טיילן, אַזוי די פילטער מוזן זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך.אויב די דרוק ריסעס אין די מאַכט סטירינג פּאָמפּע רעזערוווואַר אָדער צו פיל פליסיק איז פלאַדאַד, אַ זיכערקייַט וואַלוו איז טריגערד דורך וואָס וידעפדיק ייל איז עדזשעקטעד.

אין אַלגעמיין, מאַכט סטירינג פּאָמפּע טאַנגקס זענען גאָר פּשוט און פאַרלאָזלעך אין אָפּעראַציע, אָבער זיי אויך דאַרפֿן פּעריאָדיש וישאַלט אָדער פאַרריכטן.

ישוז פון וישאַלט און פאַרריכטן פון מאַכט סטירינג פּאָמפּע טאַנגקס