א נומער פון מאָדערן טראַקס זענען יקוויפּט מיט דיווידערס - ספּעציעל גירבאַקס וואָס טאָפּל די גאַנץ נומער פון טראַנסמיסיע גירז.די דיווידער איז קאַנטראָולד דורך אַ פּנעוומאַטיש וואַלוו - לייענען וועגן דעם וואַלוו, זייַן פּלאַן און פאַנגקשאַנינג, ווי געזונט ווי די ריכטיק סעלעקציע, פאַרבייַט און וישאַלט פון די וואַלוו אין דעם אַרטיקל.
וואָס איז אַ דיווידער אַקטואַטיאָן וואַלוו?
די דיווידער אַקטואַטיאָן וואַלוו איז אַ אַפּאַראַט פון די פּנעומאָמעטשאַניקאַל גאַנג יבעררוק סיסטעם פון די טראָק דיווידער;אַ פּנעוומאַטיש וואַלוו וואָס גיט ווייַט סוויטשינג פון די גירבאַקס דיווידער דורך סאַפּלייינג לופט צו די דיסטריביאַטער און די מאַכט פּנעוומאַטיש צילינדער אין דעם מאָמענט די קלאַטש איז גאָר דיסינגיידזשד.
אין פילע מאָדעלס פון דינער און פרעמד טראַקס, די גירבאַקס איז יקוויפּט מיט אַ דיווידער - אַ איין-בינע גירבאַקס, וואָס דאַבאַלז די גאַנץ נומער פון טראַנסמיסיע גירז.די דיווידער יקספּאַנדז באטייטיק די קייפּאַבילאַטיז פון די גירבאַקס, ינקריסינג די בייגיקייט פון דרייווינג אין פאַרשידן וועג טנאָים און אונטער פאַרשידענע לאָודז.די קאָנטראָל פון דעם אַפּאַראַט אויף רובֿ וועהיקלעס איז דורכגעקאָכט דורך אַ פּנעומאָמעטשאַניקאַל דיווידער גאַנג יבעררוק סיסטעם, איינער פון די וויכטיק ערטער אין דעם סיסטעם איז פאַרנומען דורך די דיווידער ינקלוזשאַן וואַלוו.
די דיווידער אַקטואַטיאָן וואַלוו פּערפאָרמז איין שליסל פונקציע: מיט זיין הילף, קאַמפּרעסט לופט פון די פּנעוומאַטיש סיסטעם איז סאַפּלייד צו די מאַכט פּנעוומאַטיש צילינדער פון די דיווידער גאַנג יבעררוק מעקאַניזאַם מאָונטעד אויף די גירבאַקס קראַנקקאַסע.דער וואַלוו איז גלייַך פארבונדן צו די קלאַטש אַקטואַטאָר, וואָס ינשורז אַז די דיווידער גירז זענען שיפטיד ווען די קלאַטש טרעטלען איז גאָר דערשלאָגן און אָן נאָך מאַניפּיאַליישאַן אויף די שאָפער זייַט.פאַלש אָפּעראַציע פון די וואַלוו אָדער זייַן דורכפאַל טייל אָדער גאָר דיסראַפּץ די אָפּעראַציע פון די דיווידער, וואָס ריקווייערז פאַרריכטן.אבער איידער ריפּערינג אָדער טשאַנגינג דעם וואַלוו, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין זייַן פּלאַן און פֿעיִקייטן פון פאַנגקשאַנינג.
די מיטל און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די וואַלווז פֿאַר סוויטשינג אויף די דיווידער
אַלע דיווידער וואַלווז געניצט הייַנט האָבן די זעלבע פּלאַן אין פּרינציפּ.די יקער פון די אַפּאַראַט איז אַ מעטאַל קאַסטן מיט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל קאַנאַל און עלעמענטן פֿאַר אַטאַטשינג די אַפּאַראַט צו דעם גוף אָדער אנדערע טיילן פון די מאַשין.אין די הינטן פון דעם גוף עס איז אַ ינטייק וואַלוו, אין די מיטל טייל עס איז אַ קאַוואַטי מיט אַ וואַלוו סטעם, און אין די פראָנט טייל די גוף איז פארמאכט מיט אַ דעקל.די רוט גייט דורך די דעקל און יקסטענדז ווייַטער פון די האָוסינג, דאָ עס איז באדעקט מיט אַ שטויבפּראָאָף גומע דעקן (שטויב פוסע), אין וואָס אַ מעטאַל רוט רייזע לימיטער איז געהאלטן.אויף די וואַנט פון די האָוסינג, אַנטקעגן די ינטייק וואַלוו און די קאַוואַטי פון די רוט, עס זענען ינלעט און ווענטיל האָלעס פֿאַר קשר צו די פּנעוומאַטיש סיסטעם.אויך אויף די וואַלוו עס איז אַ ברעדער מיט זייַן אייגן וואַלוו, וואָס גיט דרוק רעליעף ווען עס וואקסט יבעריק.
די דיווידער אַקטואַטיאָן וואַלוו איז ליגן אָדער ווייַטער צו די קלאַטש טרעטלען אָדער ווייַטער צו די הידראַוליק / פּנעוומאַטיש-הידראַוליק קלאַטש בוסטער מעקאַניזאַם.אין דעם פאַל, די פּראָוטרודינג טייל פון די וואַלוו סטעם (אויף די זייַט באדעקט מיט אַ שטויב פוסע) איז אַנטקעגן די האַלטן אויף די קלאַטש טרעטלען אָדער אויף די קלאַטש גאָפּל פאָר פּושער.
דער וואַלוו איז אַ טייל פון די דיווידער ס גאַנג שיפט סיסטעם, וואָס אויך כולל אַ קאָנטראָל וואַלוו (אויף עטלעכע קאַרס דעם וואַלוו איז קאַנטראָולד דורך אַ קאַבלע, אין עטלעכע עס איז געבויט גלייַך אין די גאַנג הייבער), אַ לופט דיסטריביאַטער, אַ דרוק רידוסינג וואַלוו און אַ דיווידער יבעררוק פאָר גלייַך.די ינלעט פון די וואַלוו איז פארבונדן צו די ופנעמער (אָדער אַ ספּעציעל וואַלוו וואָס סאַפּלייז לופט פון די ופנעמער), און די ווענטיל איז פארבונדן צו די פּנעוומאַטיש צילינדער פון די דיווידער אַקטואַטאָר דורך די לופט דיסטריביאַטער (און אַדישנאַלי דורך די דרוק רידוסינג וואַלוו, וואָס פּריווענץ לופט ליקאַדזש אין די פאַרקערט ריכטונג).
דער פּלאַן פון די דיווידער אַקטואַטיאָן וואַלוו
דער וואַלוו אין קשיא און די גאנצע פּנעומאָמעטשאַניקאַל אַקטואַטאָר פון די דיווידער אַרבעט ווי גייט.צו דינגען די רעדוקציע אָדער אָווערדריווע, די שעפּן אויף די גאַנג הייבער איז אריבערגעפארן צו דער אויבערשטער אָדער נידעריקער שטעלע - דאָס ינשורז די רידיסטראַביושאַן פון לופט פלאָוז אַרייַן די לופט דיסטריביאַטער (די קאָנטראָל וואַלוו פֿאַרבונדן מיט די שעפּן איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם), זיין שפּולקע באוועגט זיך אין איין ריכטונג אָדער די אנדערע.אין דער מאָמענט פון מאַקסימום דרינגלעך די קלאַטש טרעטלען, די דיווידער אַקטואַטיאָן וואַלוו איז טריגערד - זייַן ינטייק וואַלוו עפענען, און לופט גייט אריין די לופט דיסטריביאַטער, און דורך עס אין די פּיסטאָן אָדער פּיסטאָן קאַוואַטי פון די פּנעוומאַטיש צילינדער.רעכט צו דער פאַרגרעסערן אין דרוק, די פּיסטאָן שיפץ צו די זייַט און פּולז די הייבער הינטער עס, וואָס סוויטשיז די דיווידער צו די העכסטן אָדער לאָואַסט גאַנג.ווען די קלאַטש איז באפרייט, די וואַלוו קלאָוזיז און די דיווידער האלט צו אַרבעטן אין די אויסגעקליבן שטעלע.ווען באַשטימען די דיווידער צו אן אנדער גאַנג, די דיסקרייבד פּראַסעסאַז זענען ריפּיטיד, אָבער די לופט לויפן פון די וואַלוו איז דירעקטעד צו די פאַרקערט קאַוואַטי פון די פּנעוומאַטיש צילינדער.אויב די דיווידער איז נישט געניצט ווען שיפטינג גירז, זיין שטעלע טוט נישט טוישן.
עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די דיווידער אַקטואַטאָר וואַלוו עפענען בלויז אין די סוף פון די טרעטלען מאַך, ווען די קלאַטש איז גאָר דיסינגיידזשד - דאָס ינשורז נאָרמאַל גאַנג ענדערונגען אָן נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר טראַנסמיסיע טיילן.דער מאָמענט ווען די וואַלוו איז אויסגעדרייט איז רעגיאַלייטאַד דורך די שטעלע פון די טאַפּפּעט פון זייַן רוט אויף די טרעטלען אָדער אויף די קלאַטש בוסטער טאַפּפּעט.
עס איז אויך נייטיק צו אָנווייַזן אַז די דיווידער ינקלוזשאַן וואַלוו איז אָפט גערופן די קאָנטראָל וואַלווז (סוויטשיז) פון די גאַנג יבעררוק מעקאַניזאַם געבויט אין די הייבער.איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז דאָס זענען פאַרשידענע דעוויסעס וואָס, כאָטש זיי אַרבעטן ווי אַ טייל פון דער זעלביקער סיסטעם, דורכפירן פאַרשידענע פאַנגקשאַנז.דעם מוזן זיין גענומען אין חשבון ווען בייינג ספּער טיילן און ריפּערז.
ווי צו רעכט אויסקלייַבן, פאַרבייַטן און דורכפירן וישאַלט פון די דיווידער ינקלוזשאַן וואַלוו
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, די גאנצע דיווידער קאָנטראָל פאָר און זייַן יחיד קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט די וואַלוו דיסקאַסט דאָ, זענען יקספּאָוזד צו פאַרשידן נעגאַטיוו ינפלואַנסיז - מעטשאַניקאַל דרוק, דרוק, די קאַמף פון וואַסער פארע און אָילס קאַנטיינד אין די לופט, אאז"ו ו. דעם יווענטשאַוואַלי פירט צו טראָגן און ברייקידזש פון די וואַלוו, וואָס רעזולטאטן אין אַ דיטיריעריישאַן אין די אָפּעראַציע פון די סיסטעם אָדער אין אַ גאַנץ אָנווער פון די פיייקייט צו קאָנטראָלירן די דיווידער.א פאָלטי וואַלוו מוזן זיין דיסמאַנטאַלד, גאָר דיסאַסעמבאַלד און אונטערטעניק צו שולד דיטעקשאַן, פאָלטי פּאַרץ קענען זיין ריפּלייסט, און אין פאַל פון באַטייַטיק ברייקדאַונז, עס איז בעסער צו טוישן די וואַלוו פֿאַרזאַמלונג.
צו פאַרריכטן די דיווידער ינקלוזשאַן וואַלוו, איר קענען נוצן פאַרריכטן קיץ מיט די מערסט טראָגן-פּראָנע פּאַרץ - וואַלוו, ספּרינגס, סילינג עלעמענטן.די פאַרריכטן קיט מוזן זיין פּערטשאַסט אין לויט מיט די טיפּ און מאָדעל פון די וואַלוו.
גאַנג דיווידער קאָנטראָל פאָר
בלויז דער טיפּ און מאָדעל (ריספּעקטיוולי, די קאַטאַלאָג נומער) וואָס איז געווען אינסטאַלירן אויף די פאָרמיטל דורך זייַן פאַבריקאַנט זאָל זיין אויסגעקליבן פֿאַר פאַרבייַט.פֿאַר קאַרס אונטער וואָראַנטי, דאָס איז די הערשן (ווען איר נוצן ניט-אָריגינעל ספּער טיילן וואָס זענען אַנדערש פון די רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט, איר קענען פאַרלירן די וואָראַנטי), און פֿאַר עלטערע וועהיקלעס, עס איז גאַנץ מעגלעך צו נוצן אַנאַלאָגועס מיט פּאַסיק ייַנמאָנטירונג דימענשאַנז און קעראַקטעריסטיקס (אַרבעט דרוק).
פאַרבייַט פון די דיווידער אַקטואַטאָר וואַלוו מוזן זיין דורכגעקאָכט אין לויט מיט די פאַרריכטן און וישאַלט ינסטראַקשאַנז פֿאַר דעם באַזונדער פאָרמיטל.וסואַללי, צו דורכפירן דעם אַרבעט, עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט צוויי פּייפּליינז פון די וואַלוו און דיסמאַנאַל די וואַלוו זיך, געהאלטן דורך פיר (מאל אַ אַנדערש נומער) פון באָלץ, און ינסטאַלירן די נייַ וואַלוו אין פאַרקערט סדר.ריפּערז זאָל זיין געפירט אויס בלויז נאָך די דרוק אין די פּנעוומאַטיש סיסטעם איז רעלעאַסעד.
נאָך די וואַלוו איז אינסטאַלירן, זייַן אַקטואַטאָר איז אַדזשאַסטיד, וואָס איז ינשורד דורך טשאַנגינג די שטעלע פון די רוט האַלטן ליגן אויף די קלאַטש טרעטלען אָדער בוסטער רוט.וסואַללי, די אַדזשאַסטמאַנט איז געמאכט אין אַזאַ אַ וועג אַז ווען די קלאַטש טרעטלען איז גאָר דערשלאָגן, עס איז אַ ווייַטקייט פון 0.2-0.6 מם צווישן די סטעם אַרומפאָרן לימיטער און די סוף פּנים פון די וואַלוו דעקן (דאָס איז אַטשיווד דורך טשאַנגינג די שטעלע פון די סטעם האַלטן).די אַדזשאַסטמאַנט מוזן אויך זיין דורכגעקאָכט ביי יעדער רוטין וישאַלט פון די פּנעוממאָטשאַניקאַל גאַנג יבעררוק סיסטעם פון די דיווידער.צו מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ, אַראָפּנעמען די שטויב דעקן.
בעשאַס סאַבסאַקוואַנט אָפּעראַציע, די וואַלוו איז פּיריאַדיקלי אַוועקגענומען, דיסאַסעמבאַלד און אָפּגעשטעלט, אויב נייטיק, עס איז געוואשן און לובראַקייטיד מיט אַ ספּעציעל שמירן זאַץ.מיט די רעכט סעלעקציע און פאַרבייַט, ווי געזונט ווי מיט רעגולער וישאַלט, די וואַלוו וועט דינען פֿאַר פילע יאָרן, פּראַוויידינג זיכער קאָנטראָל פון די גירבאַקס דיווידער.
פּאָסטן צייט: יולי 13-2023