אין קאַרס מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, עס איז אַ קלאַטש, אין וואָס אַ וויכטיק אָרט איז פאַרנומען דורך אַ קליין טייל - די גאָפּל.לערן וועגן וואָס אַ קלאַטש גאָפּל איז, וואָס טייפּס עס איז, ווי עס אַרבעט און ווי עס אַרבעט, ווי געזונט ווי די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט פון פאָרקס אין קלאַטשיז - געפֿינען זיך אין דעם אַרטיקל.
וואָס איז אַ קלאַטש גאָפּל?
קלאַטש גאָפּל (קלאַטש מעלדונג גאָפּל) - אַ טייל פון די קלאַטש פאָר פון וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע;א טייל אין די פאָרעם פון אַ גאָפּל (הייבער מיט צוויי לעגס) וואָס ינשורז די אַריבערפירן פון קראַפט פון די קאַבלע אָדער שקלאַף צילינדער צו די קלאַטש / מעלדונג שייַכעס ווען די קלאַטש איז דיסינגיידזשד (דורך דרינגלעך די קאָראַספּאַנדינג טרעטלען).
אין וועהיקלעס מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַ קלאַטש איז צוגעשטעלט - אַ אַפּאַראַט וואָס ינשורז אַ ברעכן אין די לויפן פון טאָרק פון די מאָטאָר צו די גירבאַקס אין דער צייט פון גאַנג שיפטינג.די קלאַטש האט אַ ווייַט פאָר, וואָס כולל אַ טרעטלען, ראַדז אָדער קייבאַלז, אין עטלעכע קאַסעס - מאַכט סטירינג (געבויט אויף דער באזע פון די הויפּט און ארבעטן סילינדערס פון די קלאַטש, גקס און רקס) און אַ קלאַטש מיט אַ מעלדונג שייַכעס.די טראַנסמיסיע פון קראַפט פון די קאַבלע, רוט אָדער RCS צו די קלאַטש אין דער צייט פון גאַנג טוישן איז דורכגעקאָכט דורך אַ ספּעציעל טייל - די קלאַטש גאָפּל.
די קלאַטש מעלדונג גאָפּל האט איין הויפּט פֿונקציע - עס אקטן ווי אַ הייבער וואָס קאַנווערץ די קראַפט פון די רוט, קאַבלע אָדער רקס, און ברענגט די קלאַטש (מעלדונג שייַכעס) צו די קלאַטש קאָרב (זייַן דייאַפראַם פרילינג אָדער לעווערז).אויך, דעם טייל סאַלווז אַ נומער פון אַגזיליערי טאַסקס: פּרעווענטינג קלאַטש דיסטאָרשאַנז, קאַמפּאַנסייטינג אָדער אַדזשאַסטינג באַקלאַש אין די קלאַטש פאָר, און אין עטלעכע טייפּס פון קלאַטשיז - ניט בלויז די צושטעלן, אָבער אויך די באַזייַטיקונג פון די קלאַטש פון די קאָרב.דער גאָפּל איז גאָר וויכטיק פֿאַר דער נאָרמאַל פאַנגקשאַנינג פון די קלאַטש, אַזוי אין פאַל פון קיין ברייקדאַון, עס מוזן זיין פארענדערט צו אַ נייַע - צו מאַכן די רעכט פאַרבייַט, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די טייפּס, דיזיינז און פֿעיִקייטן פון די טיילן. .
טייפּס און פּלאַן פון קלאַטש פאָרקס
הייַנט, עס איז אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון קלאַטש גאָפּל דיזיינז, אָבער זיי זענען אַלע צעטיילט אין צוויי טייפּס לויט דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע:
● הייבער;
● ראָטאַרי.
קלאַטש הייבער פאָרקס זענען בכלל אַ הייבער אין איין עק פון וואָס עס זענען צוויי לעגס פֿאַר שטיצן אין די מעלדונג שייַכעס, און אין די פאַרקערט סוף עס איז אַ לאָך אָדער ספּעציעל פאַסאַנערז פֿאַר קשר צו די פאָר.דער גאָפּל האט אַ שטיצן ין די קלאַטש האָוסינג, דאַנק צו וואָס די אָפּעראַציע פון דעם אַפּאַראַט ווי אַ הייבער איז ינשורד.לויט דעם טיפּ און אָרט פון די שטיצן, עס זענען:
● באַלל באַזונדער - די שטיצן איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ קורץ רוט מיט אַ ספעריש אָדער העמיספעריקאַל שפּיץ אויף וואָס די גאָפּל איז ליגן.א נישע פֿאַר שטיצן איז צוגעשטעלט אויף די גאָפּל, און פיקסיישאַן אויף די פּילקע שפּיץ איז געפירט אויס מיט ספּרינגי בראַקאַץ;
● אַקסיאַל ינאַגרייטיד - די שטיצן איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ טעלער, וואָס איז פארבונדן צו די צאַפּן דורך אַן אַקס.די פֿאַרבינדונג פון די טיילן איז געפירט אויס דורך אַ אַקס טרעדיד און פאַרפעסטיקט אין די האָלעס דרילד אין די אויג פון די שטיצן און די לעגס פון די גאָפּל;
● אַקסיאַל באַזונדער - די שטיצן איז געמאכט אין די פאָרעם פון צוויי רימווואַבאַל סטרוץ אָדער ייעלעץ גלייַך אין די קלאַטש האָוסינג, די גאָפּל רעסץ אויף די סטרוץ דורך אַ ינאַגרייטיד אָדער רימווואַבאַל אַקס.
פּילקע בערינגז יוזשאַוואַלי האָבן פאָרקס געמאכט דורך סטאַמפּינג פון בויגן בלאַנקס, די טיילן זענען מערסט וויידלי געניצט אין פּאַסאַזשיר קאַרס און געשעפט טראַקס הייַנט.צו פאַרגרעסערן די שטאַרקייַט פון די גאָפּל, סטיפאַנערז זענען געמאכט, און ריינפאָרסינג פּאַדס און אנדערע עלעמענטן קען אויך זיין פאָרשטעלן אויף די טיילן.
אַקסיאַל סופּפּאָרץ פון ביידע טייפּס זענען מערסט אָפט צוגעשטעלט פֿאַר פאָרקס געמאכט דורך וואָלומעטריק סטאַמפּינג פון הייס בלאַנקס, די טיילן, רעכט צו זייער געוואקסן שטאַרקייַט, זענען מערסט וויידלי געניצט אין טראַנסמיסיע פון טראַקס.די פּאָז פון אַזאַ טיילן קענען האָבן אַ אַנדערש פאָרעם - קייַלעכיק אָדער האַלב-קייַלעכיק, אָוואַל, אאז"ו ו. אויך, ריינפאָרסינג עלעמענטן קענען זיין ליגן אויף די פּאָז - שטאָל קראַקערז אָדער ראָולערז וואָס זענען אין דירעקט קאָנטאַקט מיט די קלאַטש.
קלאַטש סוויוואַל פאָרקס זענען בכלל געמאכט אין די פאָרעם פון אַ שטיל אויף וואָס עס איז אַ גאָפּל מיט צוויי לעגס און אַ הייבער פֿאַר קאַנעקטינג צו די קלאַטש מעלדונג פאָר.דורך פּלאַן, אַזאַ טיילן זענען פון צוויי טייפּס:
● ניט-סעפּאַראַבלע - די גאָפּל איז געמאכט דורך וועלדינג צוויי לעגס און אַ מאַך הייבער צו די שטיל;
● קאַלאַפּסאַבאַל - די אַפּאַראַט באשטייט פון אַ שטאָל שטיל אויף וואָס אַ רימווואַבאַל גאָפּל און אַ מאַך אָרעם זענען פאַרפעסטיקט.
קלאָטה
לינגקאַדזש גאָפּל סוויוואַל קלאַטש גאָפּלמאַניאַפאַקטשערד דורך וואָלומעטריק סטאַמפּינג
טעכנאָלאָגיע ניט-סעפּאַראַבלע קלאַטש סוויוואַל גאָפּל
ניט-סעפּאַראַבלע פאָרקס זענען מערסט אָפט געניצט אויף פּאַסאַזשיר קאַרס, זיי זענען געמאכט פון שטאָל בויגן בלאַנקס (סטאַמפּט פון אַ בויגן עטלעכע מם דיק) וועלדעד אין די פאַרקערט ענדס פון די שטיל.וואָרקפּיעסעס קענען זיין טערמאַל פאַרגליווערט.
קאַלאַפּסאַבאַל פאָרקס זענען מערסט וויידלי געניצט אין פרייט אַריבערפירן, די יקער פון דעם טייל איז אַ שטאָל שטיל, אין איין סוף פון וואָס אַ גאָפּל איז מאָונטעד (געמאכט, ווי אַ הערשן, דורך דעם אופֿן פון וואָלומעטריק סטאַמפּינג), און אין די אנדערע - אַ גאָפּל. מאַך אָרעם.וסואַללי, די גאָפּל האט אַ שפּאַלטן קלאַמערן מיט אַ ריגל לאָך, דעם פּלאַן אַלאַוז עס צו זיין מאָונטעד אויף די שטיל אין קיין שטעלע און, אויב נייטיק, אַדזשאַסטיד.דער מאַך אָרעם איז אַטאַטשט צו די שטיל מיט אַ שפּעלטל, וואָס פּריווענץ די טיילן פון טורנינג בעשאַס אָפּעראַציע.די פאָרקס קען האָבן נאָך כאַרדאַנינג עלעמענטן אויף די פּאָז אין די פאָרעם פון ראָולערז אָדער ברעאַדקרומבס, און די גאָפּל פּאָז זיך זענען טערמאַל פאַרגליווערט.
אַלע פאָרקס, ראַגאַרדלאַס פון טיפּ און פּלאַן, זענען מאָונטעד ין די קלאַטש האָוסינג, אויף די זייַט אָדער דנאָ פון די קלאַטש / מעלדונג שייַכעס.די הייבער פאָרקס זענען ליגן אויף אַ שטיצן (אָדער צוויי שטיצט) פאַרפעסטיקט מיט אַ טרעדיד קשר.וסואַללי, די צוריק פון די גאָפּל יקסטענדז ווייַטער פון די קלאַטש האָוסינג, צו פאַרמייַדן שמוץ און וואַסער פון פּענאַטרייטינג אין די אַפּאַראַט, אַ פּראַטעקטיוו דעקן געמאכט פון גומע (קאָראַגיישאַן) אָדער ניט-וואָווען מאַטעריאַלס (טאַרפּאַולין אָדער זייַן מער מאָדערן אַנאַלאָגועס).די דעקל איז פאַסאַנד מיט ספּעציעל קליפּס.
סוויוואַל פאָרקס זענען אינסטאַלירן אין די האָלעס אין די קלאַטש האָוסינג, אַרייַנגערעכנט די ענדס פון די שטיל.אין דעם פאַל, די מאַך אָרעם קענען זיין ליגן אין די קראַנקקאַסע און אַרויס עס.אין דער ערשטער פאַל, בלויז די קאַבלע אָדער רוט פארבונדן צו די הייבער קומט אויס פון די קראַטער, אין די רגע פאַל, טייל פון די שטיל קומט אויס פון די קראַנקקאַסע.סוויוואַל פאָרקס קענען זיין אינסטאַלירן דורך בושינגז (קלאָר בערינגז) אָדער ראָולינג בערינגז, ייל סתימות אָדער אנדערע סתימות זענען געניצט צו באַשיצן די קלאַטש האָוסינג פון וואַסער און שמוץ.
קלאַטש גאָפּל סעלעקציע און פאַרבייַט ישוז
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, די קלאַטש גאָפּל איז אונטערטעניק צו באַטייַטיק מעטשאַניקאַל לאָודז, וואָס קענען פירן צו זייער מאַלפאַנגקשאַן.רובֿ אָפט, פאָרקס זענען דיפאָרמד (בענט), קראַקס און פראַקשערז דערשייַנען אין זיי, און גאַנץ אָפט עס איז אַ גאַנץ צעשטערונג פון דעם טייל.מיט דיפאָרמיישאַנז און קראַקס, דער אָפּרוף פון די קלאַטש צו די טרעטלען דרוק ווערסאַנז - צו באַפרייַען די קלאַטש, די טרעטלען מוזן זיין סקוויזד דיפּער און דיפּער (וואָס אַקערז רעכט צו ינקריסינג דיפאָרמיישאַן אָדער אַ גראָוינג פּלאַצן), און אין עטלעכע פונט די טראַנסמיסיע גאָר סטאַפּס ריספּאַנדינג צו די טרעטלען.ווען די גאָפּל איז חרובֿ, די קלאַטש טרעטלען מיד וויקאַנז, און עס איז אוממעגלעך צו טוישן גירז.אין אַלע די קאַסעס, די צאַפּן מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער.
סטאַמפּט גאָפּל קלאַטש
בלויז דער טייל וואָס פיץ די קלאַטש פון דעם באַזונדער מאַשין זאָל זיין גענומען פֿאַר פאַרבייַט.אויב די מאַשין איז אונטער וואָראַנטי, דער צאַפּן מוזן האָבן אַ זיכער קאַטאַלאָג נומער (כדי נישט פאַרלירן די וואָראַנטי), און פֿאַר עלטערע קאַרס איר קענען נוצן "ניט-געבוירן" טיילן אָדער פּאַסיק אַנאַלאָגועס.די הויפּט זאַך איז אַז די נייַ גאָפּל שוועבעלעך די אַלט אין אַלע סיזעס, די טיפּ פון קשר צו די שטיצן (אויב עס איז אַ הייבער גאָפּל), די דיאַמעטער פון די שטיל (אויב עס איז אַ סוויוואַל גאָפּל), די טיפּ פון קשר צו די אַקטואַטאָר וכו'.
פאַרבייַט פון די קלאַטש גאָפּל מוזן זיין דורכגעקאָכט אין לויט מיט די פאָרמיטל פאַרריכטן ינסטראַקשאַנז.ווי אַ הערשן, דעם אַרבעט ריקווייערז דיסמאַנאַלינג די גירבאַקס, כאָטש אין עטלעכע קאַרס די פאַרבייַט פון די טייל קענען זיין דורכגעקאָכט דורך ספּעציעל כאַטשיז אין די קלאַטש האָוסינג.ווען ריפּלייסינג די גאָפּל, עס איז נייטיק צו נוצן פֿאַרבונדענע טיילן - פאַסאַנערז, שטיצן, קראַקערז אָדער ראָולערז, אאז"ו ו. אויב די טיילן זענען נישט אַרייַנגערעכנט, זיי מוזן זיין פּערטשאַסט סעפּעראַטלי.נאָך ריפּלייסינג די גאָפּל, די קלאַטש מוזן זיין אַדזשאַסטיד לויט די צונעמען ינסטראַקשאַנז.מיט די רעכט סעלעקציע פון ספּער טיילן און געהעריק ריפּערז, די מאַשין ס קלאַטש וועט אָנהייבן צו פונקציאָנירן ווידער, ינשורינג האַנדלינג און זיכערקייַט.
פּאָסטן צייט: יולי 14-2023