אין קאַרס מיט אַ קאַבאָווער קאַב, אַ וויכטיק אַגזיליערי סיסטעם איז צוגעשטעלט - אַ ראָולאָוווער מעקאַניזאַם מיט אַ הידראַוליק צילינדער ווי אַ מאַכט עלעמענט.לייענען אַלע וועגן די סילינדערס פון די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם, זייער יגזיסטינג טייפּס און דיזיינז, ווי געזונט ווי די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט - לייענען אין דעם אַרטיקל.
וואָס איז אַ קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם צילינדער?
דער צילינדער פון די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם (IOC צילינדער, יאָק הידראַוליק צילינדער) איז די אַקטואַטאָר פון די טראָק קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם מיט אַ קאַבאָווער אויסלייג;טאָפּל-אַקטינג הידראַוליק צילינדער פֿאַר רייזינג און לאָוערינג די קאַב.
די MOQ צילינדער האט עטלעכע פאַנגקשאַנז:
- ליפטינג די קאַב פֿאַר וישאַלט אָדער פאַרריכטן פון די מאָטאָר און אנדערע סיסטעמען;
- אַסיסטינג די באַלאַנסינג מעקאַניזאַם אין שטיצן די קאַב אין אַ אָוווערטערנד שטעלע;
- גלאַט לאָוערינג פון די קאַב אָן דזשאָולץ און דזשערקס.
דער הידראַוליק צילינדער איז אַ טייל פון די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם (די סיסטעם אין עטלעכע קאַרס איז קאַמביינד מיט די ספּער ראָד ליפטינג מעקאַניזאַם), וואָס באשטייט פון אַ מאַנואַל בוימל פּאָמפּע, צוויי פּייפּליינז, אַ רעזערוווואַר פֿאַר די אַרבעט פליסיק און, אין פאַקט, די מאָק. צילינדער.דעם מעקאַניזאַם אַרבעט אָטאַנאַמאַסלי פון די מאָטאָר און אנדערע וניץ פון די מאַשין, עס איז מאָונטעד אונטער די קאַב אויף די ראַם ספּאַר.דער צילינדער זייער פאַסילאַטייץ און ספּידז די וישאַלט פון די מאַשין, ינשורינג זיכערקייַט רעקווירעמענץ, אַזוי אויב עס ברייקס אַראָפּ, פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט זאָל זיין געטאן ווי באַלד ווי מעגלעך.צו קלייַבן די רעכט הידראַוליק צילינדער, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין זייַן פּלאַן, אָפּעראַציע און עטלעכע פֿעיִקייטן.
דער פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די צילינדער פון די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם
קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם
דערווייַל, אַלע קאַבאָווער וועהיקלעס נוצן טאָפּל-אַקטינג יאָק הידראַוליק סילינדערס מיט אַ געבויט-אין הידראַוליק גערגל מעקאַניזאַם.די יקער פון די פּלאַן פון דעם מיטל איז אַ שטאָל צילינדער, פֿאַרמאַכט אין ביידע ענדס מיט קאָווערס.אויף די דעקל קאַווערינג די נידעריקער סוף פון די צילינדער, עס איז אַן אויג פֿאַר כינדזשד מאַונטינג אויף די ספּאַר פון די מאַשין ראַם.אין די צילינדער עס איז אַ פּיסטאָן מיט אָ-רינגס, די פּיסטאָן איז פארבונדן צו אַ שטאָל רוט וואָס פּאַסיז דורך די שפּיץ דעקן (די פּלאָמבע איז צוגעשטעלט דורך אַ מאַנזשעט) און ענדס מיט אַן אויג פֿאַר אַ הינגע קשר מיט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל אָדער אנדערע. מאַכט עלעמענט פון די קאַב.
אין די קאָווערס פון די מאָק הידראַוליק צילינדער עס זענען פיטינגז (אָדער באָלץ-פיטינגז) פֿאַר קאַנעקטינג פּייפּליינז.אין די שפּיץ דעקן (אויף די זייַט פון די רוט ווענטיל), די פּאַסן מיד פּאַסיז אין די קאַנאַל דורך וואָס די אַרבעט פליסיק איז סאַפּלייד און דיסטשאַרדזשד פון די צילינדער.אין די דנאָ דעקן (אויף די זייַט פון ינסטאַלירונג אויף די ראַם) עס איז אַ גערגל (גערגל פֿאַרזאַמלונג) און / אָדער אַ טשעק וואַלוו, וואָס באַגרענעצן די לויפן קורס פון די אַרבעט פליסיק פון די צילינדער ווען די קאַב איז לאָוערד.די גערגל איז אַ נעראָוינג פון די קאַנאַל קאַרווד אין די דעקל, די דורכפאָר פון וואָס קענען זיין קעסיידערדיק אָדער געביטן דורך אַ אַדזשאַסטמאַנט שרויף.א טשעק וואַלוו (אַקאַ הידראַוליק שלאָס) פּריווענץ די ליקאַדזש פון ארבעטן פליסיק פון די צילינדער קאַוואַטי ווען די כאַטע איז אויפשטיין.
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די מאָק הידראַוליק צילינדער איז פּשוט.אויב עס איז נייטיק צו כאַפּן די כאַטע, די פּאָמפּע איז ראָוטייטיד און די בוימל פלאָוז דורך די רערנ - ליניע צו דער נידעריקער דעקן פון די צילינדער, די פליסיק פּאַסיז דורך די טשאַנאַלז אין די צילינדער און שטופּן די פּיסטאָן - אונטער דער קאַמף פון דרוק באשאפן דורך די פליסיק, די פּיסטאָן באוועגט און פּושיז די כאַטע דורך די רוט, ינשורינג זייַן אָוווערטערנינג.אויב עס איז נייטיק צו צוריקקומען די קאַב צו זיין אָריגינעל שטעלע, בוימל איז סאַפּלייד צו דער אויבערשטער דעקל פון די צילינדער, דורך וואָס עס גייט אריין די צילינדער און שטופּן די פּיסטאָן - אונטער דער קאַמף פון די באשאפן קראַפט, די פּיסטאָן באוועגט אַראָפּ און לאָווערס די פּיסטאָן. טאקסי.עס איז אבער פאראן א גערגל אינעם אונטערשטן צילינדער דעקל, וואס פארמיידט אז די אויל זאל נישט לויפן שנעל ארויס פון די קאַוואַטי - דאס שאפט א קראפט וואס באגרענעצט די שנעלקייט פון אראפנידערן די כאַטע, וואס פארמיידט שאק און שאק.
די גיכקייַט פון ליפטינג און לאָוערינג די קאַב איז רעגיאַלייטאַד דורך אַ גערגל און אַ טשעק וואַלוו, פֿאַר וואָס צונעמען סקרוז זענען צוגעשטעלט אויף די שפּיץ דעקן פון די IOC צילינדער (מיט אַ קאָפּ פֿאַר אַ שפּעלטל אָדער מיט אַ כעקסאַגאָן פֿאַר אַ עפענען-סוף מוטער-שליסל) .
דער פּלאַן פון די צילינדער פון די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם
סילינדערס קענען זיין צעטיילט אין צוויי גרופּעס לויט צו דער אופֿן פון צושטעלן די אַרבעט פליסיק:
- מיט די קשר פון די שורות גלייַך צו די שפּיץ און דנאָ דעקן;
- מיט די קשר פון די שורות צו איין דעקן (יוזשאַוואַלי צו די דנאָ) מיט די צושטעלן פון ייל צו די רגע דעקן דורך אַ געבויט-אין מעטאַל רער.
די IOC סילינדערס פון דער ערשטער טיפּ זענען מערסט פּשוט עריינדזשד - אויף ביידע קאָווערס עס זענען פיטינגז צו וואָס פּייפּליינז (כאָוזיז) פֿון די מאָק פּאָמפּע זענען קאָננעקטעד.הידראַוליק סילינדערס פון די רגע טיפּ זענען מער קאָמפּליצירט, ביידע פיטינגז זענען ליגן אויף די דנאָ דעקן, אָבער איינער פּאַסן איז פארבונדן צו אַ שטאָל רער דורך וואָס ייל פלאָוז צו די שפּיץ דעקן.דיווייסאַז פון די רגע טיפּ מאַכן עס מעגלעך צו רעדוצירן די לענג פון די ייל שורות און פאַרגרעסערן זייער רילייאַבילאַטי, ווייַל זיי זענען אין דער זעלביקער פלאַך און פאַרקרימען סינטשראָנאָוסלי ווען ליפטינג / לאָוערינג די כאַטע.
מאָדערן מאָק סילינדערס יוזשאַוואַלי האָבן קליין דימענשאַנז (לענג אין די קייט פון 200-320 מם מיט אַ דיאַמעטער פון 20-50 מם) און זענען דיזיינד פֿאַר אַ בוימל דרוק פון 20-25 מפּאַ.דיווייסאַז פון די דיסקרייבד פּלאַן זענען געניצט ביידע אויף דינער טראַקס (קאַמאַז, מאַז, יוראַל) און אויף פרעמד-געמאכט וועהיקלעס (סקאַניאַ, IVECO און אנדערע).
ווי צו קלייַבן און פאַרבייַטן די צילינדער פון די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די קאַבינע טיפּינג מעקאַניזאַם, די טיילן פון זייַן הידראַוליק צילינדער זענען אונטערטעניק צו טיף טראָגן, און פאַרשידן טייפּס פון ברייקדאַונז קענען אויך פּאַסירן (דיפאָרמיישאַן פון די רוט און צילינדער, קראַקס אין די צילינדער, צעשטערונג פון די ייעלעץ, און אנדערע) .אין פאַל פון טראָגן אָדער מאַלפאַנגקשאַנז, די צילינדער זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט אין די פֿאַרזאַמלונג (וואָס הייַנט איז גרינגער און טשיפּער).צו פאַרבייַטן, איר זאָל קלייַבן אַ IOC צילינדער פון די זעלבע טיפּ און מאָדעל וואָס איז געווען אויף די מאַשין פריער - דאָס איז דער בלויז וועג צו גאַראַנטירן אַז די גאנצע מעקאַניזאַם וועט פונקציאָנירן ריכטיק.דאָס איז ספּעציעל אמת פֿאַר נייַע טראַקס, וואָס זענען נאָך באדעקט דורך די וואָראַנטי.
אין עטלעכע קאַסעס, עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן "ניט-געבוירן" סילינדערס, אָבער עטלעכע פּאַראַמעטערס זאָל זיין גענומען אין חשבון דאָ:
● אַפּערייטינג דרוק - עס זאָל זיין די זעלבע ווי די אַלט צילינדער;
● ינסטאַלירונג דימענשאַנז און קוילעלדיק דימענשאַנז פון די צילינדער;
● אָרט און טיפּ פון פיטינגז - זיי זאָל זיין ליגן אין די זעלבע אָרט ווו די פיטינגז זענען געווען אויף די אַלט צילינדער, און האָבן די זעלבע קאַנעקטינג דימענשאַנז.
אָרט פון די קלינדער און אנדערע טיילן פון די קאַבטיפּינג מעקאַניזאַם און ספּער ראָד הייבן
א צילינדער מיט אַ אַנדערש אַרבעט דרוק וועט נישט אַרבעטן ריכטיק - אָדער צו סלאָולי, אָדער וועט נישט קענען צו צושטעלן אַ גלאַט ליפטינג און לאָוערינג פון די קאַב.אויב די נייַ צילינדער האט פיטינגז פון אנדערע סיזעס, די פּייפּינג עצות זאָל אויך זיין ריפּלייסט.און עס וועט ניט זיין מעגלעך צו ינסטאַלירן אַ צילינדער פון אנדערע סיזעס אָן אָלטערינג די פאַסאַנערז אויף די קאַב אָדער ראַם, אַזוי די נייַ אַפּאַראַט מוזן האָבן די זעלבע לענג ווי די אַלט.
פאַרבייַט פון די MOK צילינדער זאָל זיין דורכגעקאָכט אין לויט מיט די רעקווירעמענץ פון די פאַרריכטן מאַנואַל און וישאַלט פון דעם באַזונדער פאָרמיטל.רעגאַרדלעסס פון די סדר פון אַרבעט, ערשטער פון אַלע עס איז נייטיק צו כאַפּן די כאַטע און ענשור זייַן פיקסיישאַן, זייַן פאַרלאָזלעך פיקסיישאַן מיט די הילף פון צונעמען דעוויסעס, ווי געזונט ווי פליסן די אַרבעט פליסיק פון די סיסטעם.נאָך ינסטאָלינג אַ נייַ צילינדער, איר דאַרפֿן צו גיסן ייל אין די טאַנק און פּאָמפּע די סיסטעם (נידעריקער און כאַפּן די קאַב עטלעכע מאל).אין דערצו, עס קען זיין נייטיק צו סטרויערן די גערגל (אויב עס איז צוגעשטעלט דורך די פּלאַן פון די הידראַוליק צילינדער) - עס זאָל אויך זיין דורכגעקאָכט אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז און גענומען אין חשבון די וואָג און קעראַקטעריסטיקס פון די קאַב.
צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די MOK הידראַוליק צילינדער און די גאנצע מעקאַניזאַם, רוטין וישאַלט זאָל זיין דורכגעקאָכט.פּיריאַדיקלי, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די צילינדער פֿאַר ליקס דורך ייל סתימות, פיטינגז און אנדערע טיילן, ווי געזונט ווי דיפאָרמיישאַנז און שעדיקן.איר אויך דאַרפֿן צו מאָניטאָר די מדרגה פון די אַרבעט פליסיק, אויב נייטיק, ריפּלעניש עס.
מיט די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט פון די צילינדער, די קאַב טיפּינג מעקאַניזאַם וועט אַרבעטן געשווינד און רילייאַבלי, ינשורינג יז פון אַרבעט און זיכערקייַט.
פּאָסטן צייט: יולי 26-2023