אַקסעלעראַטאָר וואַלוו: שנעל און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון ​​לופט בראַקעס

די פאַרוואַלטונג פירמע, דיזיינד פֿאַר די "האַנדברייק" און ספּער טאָרמאָז, איז עריינדזשד ענלעך, אָבער עס איז נישט קאַנטראָולד דורך די הויפּט טאָרמאָז וואַלוו, אָבער דורך אַ מאַנואַל טאָרמאָז וואַלוו ("האַנדבראַקע").זאל ס באַטראַכטן דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​דעם אַפּאַראַט אויף דעם בייַשפּיל פון די קאָראַספּאַנדינג אַפּאַראַט פון KAMAZ וועהיקלעס.זיין וואָקזאַל איך איז פארבונדן צו די עאַ שורה פון די דערציען בראַקעס, דער וואָקזאַל וו איז קאָננעקטעד צו דער אַטמאָספער, דער וואָקזאַל ווו איז קאָננעקטעד צו די ופנעמער, דער וואָקזאַל IV איז פארבונדן צו די שורה פון די האַנט טאָרמאָז וואַלוו.בשעת די מאַשין איז מאָווינג, הויך-דרוק לופט איז סאַפּלייד צו פּינס III און IV (פון איין ופנעמער, אַזוי די דרוק איז די זעלבע דאָ), אָבער די געגנט פון דער אויבערשטער ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן 3 איז גרעסער ווי דער נידעריקער איינער, אַזוי עס איז אין דער נידעריקער שטעלע.די ויסמאַטערן וואַלוו 1 איז פֿאַרמאַכט, און די ינטייק וואַלוו 4 איז אָפן, די טערמינאַלס איך און ווו זענען קאַמיונאַקייטיד דורך די קאַמער "א", און די אַטמאַספעריק ווענטיל וו איז פֿאַרמאַכט - קאַמפּרעסט לופט איז סאַפּלייד צו די עאַ, זייער ספּרינגס זענען קאַמפּרעסט און די סיסטעם איז דיסינכיבאַטאַד.

ווען די פאָרמיטל איז שטעלן אויף די פּאַרקינג טאָרמאָז אָדער ווען די ספּער טאָרמאָז סיסטעם איז אַקטיווייטיד, די דרוק אין די IV וואָקזאַל דיקריסאַז (די לופט איז בלוטיד אַוועק דורך אַ האַנט וואַלוו), די פּיסטאָן 3 ריסעס, די ויסמאַטערן וואַלוו עפענען און די ינטייק. וואַלוו, אויף די פאַרקערט, קלאָוזיז.דאָס פירט צו די קשר פון טערמינאַלס איך און וו און די צעשיידונג פון טערמינאַלס איך און ווו - די לופט פון די עאַ איז ווענטיד אין דער אַטמאָספער, די ספּרינגס אין זיי זענען ונקלענטשעד און פירן צו ברייקינג פון די פאָרמיטל.ווען אַוועקגענומען פון די האַנדבראַק, די פּראַסעסאַז גיינ ווייַטער אין פאַרקערט סדר.

עלעקטראָניקלי קאַנטראָולד פאַרוואַלטונג קאָמפּאַניעס קענען אַרבעטן אין די זעלבע וועג ווי דיסקרייבד אויבן, אָדער זיין קאַנטראָולד דורך אַן עלעקטראָניש אַפּאַראַט אין לויט מיט די געלייגט אַלגערידאַמז.אבער אין אַלגעמיין, זיי סאָלווע די זעלבע פראבלעמען ווי פּנעוומאַטיש קאַנטראָולד וואַלווז.

ווי איר קענען זען, די אַקסעלעראַטאָר וואַלוו פּערפאָרמז די פאַנגקשאַנז פון אַ רעלע - עס קאָנטראָלס די קאַמפּאָונאַנץ פון די פּנעוומאַטיש סיסטעם ווייַט פֿון די הויפּט טאָרמאָז וואַלוו אָדער מאַנואַל וואַלוו, פּרעווענטינג דרוק לאָססעס אין לאַנג שורות.דאָס איז וואָס ינשורז שנעל און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון ​​די בראַקעס אויף די דערציען אַקסאַלז פון די מאַשין.

ישוז פון סעלעקציע און פאַרריכטן פון די אַקסעלעראַטאָר וואַלוו

בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין, די פאַרוואַלטונג פירמע, ווי אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די פּנעוומאַטיש סיסטעם, איז אונטערטעניק צו באַטייטיק לאָודז, אַזוי עס זאָל זיין פּיריאַדיקלי ינספּעקטיד פֿאַר שעדיקן, לופט ליקס, אאז"ו ו.

ווען ריפּלייסינג, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן וניץ פון די טייפּס און מאָדעלס רעקאַמענדיד דורך די אָטאָומייקער.אויב אַ באַשלוס איז געמאכט צו ינסטאַלירן אַנאַלאָגועס פון דער אָריגינעל וואַלוו, די נייַ אַפּאַראַט מוזן שטימען צו די אָריגינעל קעראַקטעריסטיקס און ייַנמאָנטירונג דימענשאַנז.מיט אנדערע קעראַקטעריסטיקס, די וואַלוו קען נישט אַרבעטן ריכטיק און נישט ענשור די עפעקטיוו פאַנגקשאַנינג פון די טאָרמאָז סיסטעם.

מיט די רעכט ברירה פון אַקסעלעראַטאָר וואַלוו און בייַצייַטיק וישאַלט, די טאָרמאָז סיסטעם פון אַ מאַשין אָדער ויטאָבוס וועט אַרבעטן רילייאַבלי, פּראַוויידינג די נייטיק טרייסט און זיכערקייַט.